初代ロードスターのヘッドライトをHID化するキット
2008年06月05日

▲シールドビームをHID化することで、ドレスアップ効果はもちろん、視認性を向上させて安全性が高まる。

▲バルブ後方をコンパクトにしたことで、取り付けスペースの狭いユーノス・ロードスターでもHID化を可能にした。

▲リフレクタータイプのHL42を使用することでHIDバルブを装着可能に。ヘッドライト認証も取得し、車検にも通る。
IPFから、ユーノス・ロードスターのヘッドライトをHID化するキットが発売された。“マルチリフレクターヘッドランプHL-42”と“SUPER・HID・X コンバージョンキットH4M・Low/High”を合わせて使用することで、ユーノス・ロードスターのヘッドバルブをHIDに換装できる。
ユーノス・ロードスターのヘッドランプはシールドビームのリトラクタブルタイプで、さらにバッテリーがリアに設置されていることから、HID化が困難とされていた。
リフレクタータイプの“HL-42”ヘッドライトを用いることでHIDバルブを取り付けられるようにするとともに、バルブの後方スペースが40mmとコンパクトな“SUPER・HID・X コンバージョンキットH4M・Low/High”を組み合わせることで、リトラクタブル車の狭いスペースでも装着可能とした。また、バッテリー配線が不要なため、バッテリーの位置も関係なく取り付けられる。
■SUPER HID X コンバージョンキット H4M Low/High
・適合車種:ユーノス・ロードスター(NA型)
・価格:7万9800円(4300K)
9万2400円(6850K)
・キット内容:HIDバルブ×2、インバーター×2、イグナイター×2、コード×2、付属品一式S
■マルチリフレクターヘッドランプ HL-42
・適合車種:ユーノス・ロードスター(NA型)
・価格:8400円
・仕様:車検対応(ヘッドライト認証取得済み)
●IPF
http://www.ipf.co.jp/
ユーノス・ロードスターのヘッドランプはシールドビームのリトラクタブルタイプで、さらにバッテリーがリアに設置されていることから、HID化が困難とされていた。
リフレクタータイプの“HL-42”ヘッドライトを用いることでHIDバルブを取り付けられるようにするとともに、バルブの後方スペースが40mmとコンパクトな“SUPER・HID・X コンバージョンキットH4M・Low/High”を組み合わせることで、リトラクタブル車の狭いスペースでも装着可能とした。また、バッテリー配線が不要なため、バッテリーの位置も関係なく取り付けられる。
■SUPER HID X コンバージョンキット H4M Low/High
・適合車種:ユーノス・ロードスター(NA型)
・価格:7万9800円(4300K)
9万2400円(6850K)
・キット内容:HIDバルブ×2、インバーター×2、イグナイター×2、コード×2、付属品一式S
■マルチリフレクターヘッドランプ HL-42
・適合車種:ユーノス・ロードスター(NA型)
・価格:8400円
・仕様:車検対応(ヘッドライト認証取得済み)
●IPF
http://www.ipf.co.jp/



















