ミシュランが新世代スタッドレスのX-ICE・XI2を発表
2008年07月30日
日本ミシュランタイヤは、新開発乗用車用スタッドレスタイヤのX-ICE・XI2(エックスアイス・エックスアイツー)を発表。9月1日に発売する。
X-ICE・XI2最大の特徴は、新開発のアドバンス・トレッドブロックを採用したこと。これは、ブロックエッジに従来のサイプの変わりに配置した複数の穴からなるマイクロポンプと、路面を掻くようなエッジ効果を発揮する横方向のZサイプと、ブロック剛性をしっかり支える縦方向のZサイプを立体的に配置したクロスZサイプ、そして、低温時の柔軟性と常温でのトレッド剛性を最大限に高めたシリカベースの新コンパウンドであるフレックスアイス・コンパウンドの3つの技術を組み合わせたものだ。
このアドバンス・トレッドブロックの採用により、高い剛性を持つブロックが設置面の安定化やエッジ効果を実現するとともに、アイス路面では効果的に水膜を除去し氷面に密着。この結果、アイス・スノー路面における強力なグリップ性能と操縦安定性を実現。アイスブレーキ性能は従来のX-ICEと比較して約15%の向上を果たした。
また、安定した高速走行をサポートするジョイントレス・ナイロンキャップとプロファイルの見直しを実施。これにより、従来“Q(160km/h)”だったスピードレンジ規定を“T(190km/h)”にアップ。高速安定性がさらに向上している。
このほか、雪上における轍の影響を抑制し、ハンドリングやトラクションを向上させるステップグルーブおよびラグショルダー・エッジや、隣り合うブロックを支えあわせることで横剛性を高め、レーンチェンジ時の安定性やハンドリングの正確性を向上させるサポーティング・ノブなどの技術を、従来のX-ICEから継承。アイス、スノー、ウェット、ドライなど、さまざまな路面状況におけるトラクションおよびブレーキング、ハンドリング性能の向上を図った。
サイズは155/65R13・73Tから245/45R18・100T・XLの計43サイズで、オープン価格となっている。
●日本ミシュランタイヤ
http://www.michelin.co.jp/
●ミシュランX-ICE・XI2スペシャルサイト
http://www.x-icetv.jp/
X-ICE・XI2最大の特徴は、新開発のアドバンス・トレッドブロックを採用したこと。これは、ブロックエッジに従来のサイプの変わりに配置した複数の穴からなるマイクロポンプと、路面を掻くようなエッジ効果を発揮する横方向のZサイプと、ブロック剛性をしっかり支える縦方向のZサイプを立体的に配置したクロスZサイプ、そして、低温時の柔軟性と常温でのトレッド剛性を最大限に高めたシリカベースの新コンパウンドであるフレックスアイス・コンパウンドの3つの技術を組み合わせたものだ。
このアドバンス・トレッドブロックの採用により、高い剛性を持つブロックが設置面の安定化やエッジ効果を実現するとともに、アイス路面では効果的に水膜を除去し氷面に密着。この結果、アイス・スノー路面における強力なグリップ性能と操縦安定性を実現。アイスブレーキ性能は従来のX-ICEと比較して約15%の向上を果たした。
また、安定した高速走行をサポートするジョイントレス・ナイロンキャップとプロファイルの見直しを実施。これにより、従来“Q(160km/h)”だったスピードレンジ規定を“T(190km/h)”にアップ。高速安定性がさらに向上している。
このほか、雪上における轍の影響を抑制し、ハンドリングやトラクションを向上させるステップグルーブおよびラグショルダー・エッジや、隣り合うブロックを支えあわせることで横剛性を高め、レーンチェンジ時の安定性やハンドリングの正確性を向上させるサポーティング・ノブなどの技術を、従来のX-ICEから継承。アイス、スノー、ウェット、ドライなど、さまざまな路面状況におけるトラクションおよびブレーキング、ハンドリング性能の向上を図った。
サイズは155/65R13・73Tから245/45R18・100T・XLの計43サイズで、オープン価格となっている。
●日本ミシュランタイヤ
http://www.michelin.co.jp/
●ミシュランX-ICE・XI2スペシャルサイト
http://www.x-icetv.jp/





