アウディ・ジャパンは、アウディ・コレクションの新商品として、1936〜1937年に生産されたレーシングカーであるアウトウニオン・タイプCのペダルカーを発売した。

　アウトウニオン・タイプCは、ハンス・シュトゥックやベルント・ローゼマイヤーなどのドライビングにより、当時のモータースポーツシーンを席巻した伝説のレーシングカー。アウディの現在のエンブレムと同じ“フォー・シルバー・リングス”を付け、V16エンジンをリアミドに搭載したアウトウニオンのレーシングカーは、当時“シルバーアロー”と呼ばれた。1934年のタイプAから、今回ペダルカーとして復活したタイプCまでが参戦した59戦中、じつに33戦で優勝。F1の全身であるグランプリでも3回優勝を飾っている。

　今回発売されたペダルカーは、2分の1スケールで実車を忠実に再現。ボディラインやディテールは芸術的なクオリティに仕上がっている。

　ボディサイズは全長2200mm、全幅990mm、全高624mm。ホイールベースは1430mmとなっている。ホイールは切削アルミハブスチールスポークの2.5×10インチ鋳造アルミリムで、BFグッドリッチ・シルバータウンの4.80-10・57Pタイヤを装着した。

　ボディは実車と同様にアルミチューブラースペースフレームを採用。駆動システムはディファレンシャル付きチェーンドライブで、7段ロータリー式の変速機やバックペダル制御油圧デュアルディスクブレーキなどを備えている。

　このほか装備面では、クイックリリース付きファインナッパレザー・ステアリングホイールや回転計、スピードメーター、時計レプリカを装備。シートはファインナッパレザーパイピング付きシート、ダッシュボードはオーク材を使用し、脱着式とされた。ちなみにこのペダルカーは身長135cm以下の人でなければドライブできないので、ほぼ子供用となっている。

　価格は225万7500円。販売台数は全世界で999台限定となっており、なくなり次第販売終了となる。

　なお、このペダルカーは東京・表参道にあるアウディのブランドショールーム、アウディ・フォーラム東京に実物が展示されているので、気になる人はチェックしに行ってみては。

●アウディ・ジャパン
http://www.audi.co.jp/
●アウディ・フォーラム東京
http://www.audi.co.jp/audi_forum