東京モーターショーVol.2、三菱コンセプトX
2005年09月29日
▲三菱コンセプトX（フロントビュー）。
▲三菱コンセプトX（リアビュー）。
先日のフランクフルトショーで次期ランサーと目されるスポーツバック・コンセプトを公開した三菱。
このコンセプトXはそのスポーツバックの4ドアセダン版ボディを、いわゆる“エボ”仕立てとしたもの。三菱自身も“次期ランエボのスタイル提案”と公言しているように、次期ランエボに直結する部分は多いはず。
新開発のアルミブロック2.0リッターMIVECターボや6段自動マニュアル（アルファで言うところのセレスピード）も採用されることは確定だろう。
全長4530×全幅1830×全高1470mm、ホイールベースは2650mm。全幅以外のボディサイズは現行ランエボより若干大きい程度。市販版の全幅がここまで幅広くなるかは未定。
（文：佐野弘宗）
このコンセプトXはそのスポーツバックの4ドアセダン版ボディを、いわゆる“エボ”仕立てとしたもの。三菱自身も“次期ランエボのスタイル提案”と公言しているように、次期ランエボに直結する部分は多いはず。
新開発のアルミブロック2.0リッターMIVECターボや6段自動マニュアル（アルファで言うところのセレスピード）も採用されることは確定だろう。
全長4530×全幅1830×全高1470mm、ホイールベースは2650mm。全幅以外のボディサイズは現行ランエボより若干大きい程度。市販版の全幅がここまで幅広くなるかは未定。
（文：佐野弘宗）
