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■解説
WRC(FIA世界ラリー選手権)参戦をはじめ、コンペティション色の濃いキャラクターを持つコンパクトサイズのスポーツセダン&ワゴン。2000年8月より2代目に移行しているが、毎年、年次の改良が施され、フェイスリフトもすでに2回を数えるので、その存在に古さを感じることはない。
最大の武器は、低重心&シンメトリカルな水平対向エンジン+AWDシステム(一部FF車もあり)で、2.0リッター4気筒DOHCターボを積むホットバージョンのWRX系は、速さや運動性能において、国産最強クラスのパフォーマンスを発揮する。
WRX系のグレードラインアップはセダンがWRX・STI、WRX・STI・spec C、WRXの3機種。スポーツワゴンはWRXのみとなる。2006年6月の年次変更では、控えめなリップ形状のリアウイングやシルバー調ハイラスター塗装のアルミホイール、ブラック塗装のブレンボキャリパー、ブラック基調のアルカンターラ/本革シートなどを備えた特別仕様車A-Lineが設定された。
WRX系と同じシャシーやボディを持ち、コストパフォーマンスに優れる1.5リッターシリーズは、DOHCの1.5R、同Aパッケージ、同S/Aパッケージ、SOHCの1.5i、同Gパッケージといったグレード展開。
■SPEC インプレッサ(WRX STI)
●全長×全幅×全高(mm):4465×1740×1425●ホイールベース(mm):2540●トレッド前/後(mm):1490/1495●車輌重量(kg):1460●乗車定員:5●エンジン形式:水平対向4気筒DOHC+ターボ●ボア×ストローク(mm):92.0×75.0●総排気量(cc):1994●燃料供給:EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション)●圧縮比:8.0●パワー:280ps/6400r.p.m.●トルク:43.0kg-m/4400r.p.m.●駆動方式:4WD●トランスミッション形式:6段M/T●変速比 1速:3.636●変速比 2速:2.375●変速比 3速:1.761●変速比 4速:1.346●変速比 5速:1.062●変速比 6速:0.842●最終減速比:3.900●ステアリング形式:ラック&ピニオン●フロントサスペンション形式:ストラット●リアサスペンション形式:ストラット●フロントタイヤ:235/45R17●リアタイヤ:235/45R17●フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ:ベンチレーテッドディスク
(最終更新日:2008年04月04日)
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