世界自動車図鑑

■解説
レクサスのFRセダンとしては、フラッグシップのLSと、アルテッツァの後継モデルであるISとの中間に位置する。アリストの後継モデルだが、ライバルはズバリ、メルセデス・ベンツのEクラスやBMWの5シリーズ。

4.3V8エンジン搭載のGS430と3.5V6エンジン搭載のGS350に加え、世界初のFRハイブリッド・システムを備えるGS450hもラインアップされた。こちらはエンジンとモーターの組み合わせにより、4.5リッター・エンジン並みの加速性能と2リッター・エンジン・レベルの省燃費を両立。静粛性や低排出ガス性能も群を抜いている。

一方、ガソリン・エンジンのGS430とGS350も電子制御6段A/Tとの組み合わせで、洗練された走りと省燃費を実現。路面の凹凸をしなやかにいなすAVS（減衰力制御サスペンション）、ステアリング操作に対する前輪の切れ角を車速に合わせて最適に制御するVGRS（ギヤ比可変ステアリング）、ステアリング、ブレーキ、エンジン出力を総合制御するVDIM（アクティブステアリング統合制御）はGS450h系とGS430に標準装備。アクティブスタビライザーサスペンションシステムはGS450hに標準装備、GS430にメーカーオプションとなる。

■SPEC　GS（450h）
●全長×全幅×全高(mm)：4830×1820×1425●ホイールベース(mm)：2850●トレッド前／後(mm)：1535／1540●車輌重量(kg)：1890●乗車定員：5●エンジン形式：V型6気筒DOHC●ボア×ストローク(mm)：94.0×83.0●総排気量(cc)：3456●燃料供給：D-4S（筒内直接＋ポート燃料噴射装置）●圧縮比：11.8●パワー：296ps／6400r.p.m.●トルク：37.5kg-m／4800r.p.m.●駆動方式：FR●トランスミッション形式：自動無段変速機●最終減速比：3.769●ステアリング形式：ラック＆ピニオン●フロントサスペンション形式：ダブルウイッシュボーン●リアサスペンション形式：マルチリンク●フロントタイヤ：245/40R18 93Y●リアタイヤ：245/40R18 93Y●フロントブレーキ：ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ：ベンチレーテッドディスク●備考：モーターのスペックは、種類：交流同期電動機、パワー：200ps、トルク：28.0kg-m.、電池：ニッケル水素電池。

　（最終更新日：2008年04月04日）