世界自動車図鑑

■解説
ライト感覚SUVのパイオニア。2005年5月にデビューした3代目は、新開発のビルトインラダーフレーム構造により、本格的なオフロード性能はもちろん、オンロードでの走りも飛躍的に向上させ、スタイリッシュなエクステリア・デザインとともに、シティ派の要素を一層高めた。

FRベースのフルタイム4WDシステムを採用し、4H／4Hロック／4Lロックの3つの走行モードを備える。エンジンはオールアルミ製の2.0リッター直4と2.7リッターV6を採用。1.6リッター直4も2006年6月に追加された。ミッションは2.0リッターが4段A/Tと5段M/T、2.7リッターが5段A/T、1.6リッターが5段M/Tとなる。

グレードは2.0リッターがXE／XG、2.7リッターがXSで、新たに追加された1.6リッターの3ドアはXC。充実装備の2.0XGと2.7XSにはディスチャージ・ヘッドランプ、キーレス・スタート・システム、オーディオ・スイッチ付き本革巻きステアリングホイールなどが標準装備される。

■SPEC　エスクード（2.7XS）
●全長×全幅×全高(mm)：4390×1810×1695●ホイールベース(mm)：2640●トレッド前／後(mm)：1540／1560●車輌重量(kg)：1620●乗車定員：5●エンジン形式：V型6気筒DOHC●ボア×ストローク(mm)：88.0×75.0●総排気量(cc)：2736●燃料供給：EPI（電子制御燃料噴射装置）●圧縮比：9.5●パワー：184ps／6000r.p.m.●トルク：25.5kg-m／4500r.p.m.●駆動方式：4WD●トランスミッション形式：5段A/T●変速比　1速：3.520●変速比　2速：2.043●変速比　3速：1.401●変速比　4速：1.000●変速比　5速：0.717●最終減速比：4.300●ステアリング形式：ラック＆ピニオン●フロントサスペンション形式：ストラット●リアサスペンション形式：マルチリンク●フロントタイヤ：225/65R17 101S●リアタイヤ：225/65R17 101S●フロントブレーキ：ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ：リーディングトレーリング●備考：副変速機を装備。変速比は高速が1.000、低速が1.970。

　（最終更新日：2008年4月 4日）