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■解説
“小さな高級車”という発想のもとに、それまでの概念を打ち破って開発されたミドルサイズのFRセダン。1998年5月に発売された。エンジンは直列6気筒DOHCの2.5リッターと3.0リッター。2001年4月のマイナーチェンジで直噴タイプとなり、経済性が向上している。
トランスミッションは電子制御の5段A/T(4WD車は4段A/T)。グレードはNC250、NC300が基本で、それぞれウォールナットパッケージや、同パッケージにスポーティな足まわりを加えたiRバージョン・ウォールナットパッケージが設定される。
カーナビからの道路情報などに連動して変速を制御するNAVI・AI-SHIFT付きのDVDボイスナビゲーション付き電動ポップアップ式EMV(エレクトロマルチビジョン)はFR車に標準装備。VSC(ビークル・スタビリティ・コントロール)やEBD(電子制動力配分制御)付きABS、ディスチャージ・ヘッドランプなど、安全装備も充実。適正な車間距離を保って前車に追従してくれるレーダークルーズ・コントロールもFR車にオプション設定されている。
■SPEC プログレ(NC300)
●全長×全幅×全高(mm):4510×1700×1435●ホイールベース(mm):2780●トレッド前/後(mm):1475/1460●車輌重量(kg):1550●乗車定員:5●エンジン形式:直列6気筒DOHC●ボア×ストローク(mm):86.0×86.0●総排気量(cc):2.997●燃料供給:D-4(筒内直接燃料噴射装置)●圧縮比:11.3●パワー:220ps/5600r.p.m.●トルク:30.0kg-m/3600r.p.m.●駆動方式:FR●トランスミッション形式:5段A/T●変速比 1速:3.357●変速比 2速:2.180●変速比 3速:1.424●変速比 4速:1.000●変速比 5速:0.753●最終減速比:3.727●ステアリング形式:ラック&ピニオン●フロントサスペンション形式:ダブルウィッシュボーン●リアサスペンション形式:ダブルウィッシュボーン●フロントタイヤ:195/65R15 91H●リアタイヤ:195/65R15 91H●フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ:ディスク
(最終更新日:2008年04月04日)
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