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■解説
11代目の170系をベースとするステーションワゴン。ビッグサイズの余裕がもたらす使い勝手の良さとクラウンならではの高級感がウリ。また、意外と知られていないが、FRならではのハンドリングや操縦安定性の良さも特筆できる。
上級グレードのアスリートGは3.0リッター直列6気筒直噴の2JZ-FSE+電子制御5段A/Tの組み合わせ。スタンダードのアスリートは2.5リッター直列6気筒直噴の1JZ-FSE+電子制御5段A/Tとなる。いずれも10・15モード燃費11.4km/リッターの経済性を誇る。ちなみに、電子制御4WDのアスリートFourは2.5リッター直列6気筒の1JZ-GE+4段A/Tだ。
内装色はすべてブラック。アスリートGはオプションで本革シートが選べる。リアシートは6:4分割可倒式で、長尺物もラクラク。横方向も最大幅1400mmを誇るなど、収納力は抜群。
■SPEC クラウン・エステート(アスリートG)
●全長×全幅×全高(mm):4835×1765×1510●ホイールベース(mm):2780●トレッド前/後(mm):1495/1475●車輌重量(kg):1670●乗車定員:5●エンジン形式:直列6気筒DOHC●ボア×ストローク(mm):86.0×86.0●総排気量(cc):2.997●燃料供給:D-4(筒内直接燃料噴射装置)●圧縮比:11.3●パワー:220ps/5600r.p.m.●トルク:30.0kg-m/3600r.p.m.●駆動方式:FR●トランスミッション形式:5段A/T●変速比 1速:3.357●変速比 2速:2.180●変速比 3速:1.424●変速比 4速:1.000●変速比 5速:0.753●最終減速比:3.727●ステアリング形式:ラック&ピニオン●フロントサスペンション形式:ダブルウィッシュボーン●リアサスペンション形式:ダブルウィッシュボーン●フロントタイヤ:215/55R16 91V●リアタイヤ:215/55R16 91V●フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ:ディスク
(最終更新日:2008年4月 4日)
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