世界自動車図鑑

■解説
ピックアップ・トラックのハイラックスより派生したSUV。4代目となる現行モデルは2002年10月にデビュー。強靭なラダーフレームとセンターロック機構付きのマルチモード4WDにより、本格的なオフロード性能を備える。

2005年7月のマイナーチェンジで、3.4リッターV型6気筒の5VZ-FEエンジンは4.0リッターV型6気筒の1GR-FEに換装され、トランスミッションも5段A/T化された。また、ディーゼル・エンジンはその際にラインナップから消えている。従来からの2.7リッター・ガソリン・エンジン（2TR-FE）は4段A/Tとの組み合わせ。

グレードは標準のSSR-Xと上級のSSR-G。2.7リッター車には装備簡略タイプのSSR-X・Vセレクションもある。2.7リッター車にはFRモデルもラインナップ。グレード展開はSSR-XとSSR-X・Vセレクション。上級グレードのSSR-Gは17インチ・タイヤ＆アルミホイール、X-REAS（相互連携ショックアブソーバー・システム）、本革巻きステアリングホイール＆シフトノブ、ダブルデッキ＆ダブルトレイなどが標準装備となる。

■SPEC　ハイラックス・サーフ（4000SSR-G）
●全長×全幅×全高(mm)：4805×1910×1800●ホイールベース(mm)：2790●トレッド前／後(mm)：1575／1575●車輌重量(kg)：1930●乗車定員：5●エンジン形式：直列6気筒DOHC●ボア×ストローク(mm)：94.0×95.0●総排気量(cc)：3.955●燃料供給：EFI（電子制御式燃料噴射装置）●圧縮比：10.0●パワー：249ps／5200r.p.m.●トルク：38.8kg-m／3800r.p.m.●駆動方式：4WD●トランスミッション形式：5段A/T●変速比　1速：3.520●変速比　2速：2.042●変速比　3速：1.400●変速比　4速：1.000●変速比　5速：0.716●最終減速比：3.727●ステアリング形式：ラック＆ピニオン●フロントサスペンション形式：ダブルウィッシュボーン●リアサスペンション形式：トレーリングリンク●フロントタイヤ：265/65R17●リアタイヤ：265/65R17●フロントブレーキ：ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ：ベンチレーテッドディスク

　（最終更新日：2008年04月04日）