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■解説
エンジン+電気モーターを動力デバイスとする世界初の量産ハイブリッド乗用車。2003年9月に2代目へ移行した。5ドア・ハッチバックの先進的なフォルムは環境車輌としてのアピールに優れ、初代よりステイタス性が高まっている。
室内もクラスを超えた広さを備え、使い勝手で不満を感じることもない。ハイブリッドシステムTHSIIは1.5リッターのガソリン・エンジンと電気モーターとの組み合わせで、究極の省燃費と環境性能を誇り、さらに初代を圧倒する加速性能を身につけた。駆動方式はFF。
グレードはベーシックなSと豪華版のGの2系統に分かれる。Sには、より買い求めやすさを図ったSスタンダードパッケージ、16インチ・タイヤ&ホイール、専用チューンのサスペンション、ディスチャージ・ヘッドランプなど、スポーティな装備を備えたSツーリングセレクションが並び、Gには、Gのほか、Gツーリングセレクション、Gツーリングセレクション・レザーパッケージ(本革シートやHDDナビゲーションシステムが標準装備)がラインナップされている。
■SPEC プリウス(S)
●全長×全幅×全高(mm):4445×1725×1490●ホイールベース(mm):2700●トレッド前/後(mm):1505/1480●車輌重量(kg):1260●乗車定員:5●エンジン形式:直列4気筒DOHC●ボア×ストローク(mm):75.0×84.7●総排気量(cc):1.496●燃料供給:EFI(電子制御式燃料噴射装置)●圧縮比:13.0●パワー:77ps/5000r.p.m.●トルク:11.7kg-m/4200r.p.m.●駆動方式:FF●トランスミッション形式:電子制御式無段変速●最終減速比:4.113●ステアリング形式:ラック&ピニオン●フロントサスペンション形式:ストラット●リアサスペンション形式:トーションビーム●フロントタイヤ:185/65R15 88S●リアタイヤ:185/65R15 88S●フロントブレーキ:ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ:リーディングトレーリング●備考:モーターのスペックは、種類:交流同期電動機、パワー:68ps/1200~1540r.p.m.、トルク:40.8kg-m/0~1200r.p.m.、電池:ニッケル水素電池(容量6.5Ah)。ブレーキは油圧・回生ブレーキ協調式。
(最終更新日:2008年04月04日)
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