世界自動車図鑑

■解説
トヨタとダイハツとの共同開発によるコンパクトカーで、サイズ的にはヴィッツより小さい。“プチトヨタ”とCMで謳われるとおり、トヨタでは2006年時点で最も小型な乗用車だ。生産はダイハツで行なわれ、ダイハツで売られる双子車はブーンと呼ばれる。2004年6月のデビュー。

エンジンは、新開発の1.0リッター3気筒DOHC（1KR-FE型）と1.3リッター4気筒DOHC（K3-VE型）の2タイプ。トランスミッションは全車コラムシフトの4段A/Tとなる（TRD・Sports・Mはフロアシフト4段A/Tと5段M/T）。

グレードは上からレーシー、G、Xに大別され、レーシーは1.3リッターのみ、Gは1.3リッターと1.0リッターの4WDモデルで選べ、Xは1.0リッターのみとなっている。レーシーは14インチのタイヤ＆アルミホイール、専用エアロパーツなどを備えたスポーツ・グレード。また、GやXには、キーレスエントリー、エンジン・イモビライザー、シート防汚加工、プラズマクラスターなどをプラスしたFパッケージがあり、Xには装備簡略タイプのVパッケージもラインナップされる。

■SPEC　パッソ（X）
●全長×全幅×全高(mm)：3595×1665×1535●ホイールベース(mm)：2440●トレッド前／後(mm)：1465／1475●車輌重量(kg)：900●乗車定員：5●エンジン形式：直列3気筒DOHC●ボア×ストローク(mm)：71.0×83.9●総排気量(cc)：0.996●燃料供給：EFI（電子制御式燃料噴射装置）●圧縮比：10.5●パワー：71ps／6000r.p.m.●トルク：9.6kg-m／3600r.p.m.●駆動方式：FF●トランスミッション形式：4段A/T●変速比　1速：2.730●変速比　2速：1.526●変速比　3速：1.000●変速比　4速：0.696●最終減速比：4.485●ステアリング形式：ラック＆ピニオン●フロントサスペンション形式：ストラット●リアサスペンション形式：トーションビーム●フロントタイヤ：155/80R13 79S●リアタイヤ：155/80R13 79S●フロントブレーキ：ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ：リーディングトレーリング

　（最終更新日：2008年4月 4日）