世界自動車図鑑

■解説
1955年の登場以来、日本の高級車市場をリードしてきた伝統のFRサルーン。2003年12月デビューのモデルで12代目となる。ジェントルなロイヤル系とスポーティなアスリート系に分かれ、ロイヤルは3.0リッターV6DOHC搭載のロイヤルサルーンと同G、同i-Four、同i-Four・Sパッケージ、2.5リッターV6DOHC搭載のロイヤルサルーン、ロイヤルエクストラ、同i-Four、同i-Four・Qパッケージをラインナップ。アスリートは3.5リッターV6DOHC搭載のアスリートと同Gパッケージ、2.5リッターV6DOHC搭載のアスリートと同i-Four、同i-Four・Gパッケージというグレード展開となる。

エンジンはすべて直噴タイプ。ゆとりある加速性能とレスポンス、経済性を高い次元でバランスさせている。3.5リッターはD-4S（新燃料噴射システム）に進化し、ますます走りが洗練された。

トランスミッションはFRが6段A/T、4WDが5段A/Tとなる。VSC（ビークル・スタビリティ・コントロール）やTRC（トラクション・コントロール）は全車標準装備だ。シートヒーター付きの本革シートは3.5アスリートGパッケージと同i-Four・Gパッケージに標準装備、3.5アスリート、2.5アスリートと同i-Four、3.0ロイヤルサルーンと同G、同i-Four・Uパッケージにオプション設定される。

■SPEC　クラウン・アスリート（3.5アスリート）
●全長×全幅×全高(mm)：4840×1780×1470●ホイールベース(mm)：2850●トレッド前／後(mm)：1525／1525●車輌重量(kg)：1620●乗車定員：5●エンジン形式：V型6気筒DOHC●ボア×ストローク(mm)：94.0×83.0●総排気量(cc)：3.456●燃料供給：D-4S（筒内直接+ポート燃料噴射装置）●圧縮比：11.8●パワー：315ps／6400r.p.m.●トルク：38.4kg-m／4800r.p.m.●駆動方式：FR●トランスミッション形式：6段A/T●変速比　1速：3.520●変速比　2速：2.042●変速比　3速：1.400●変速比　4速：1.000●変速比　5速：0.716●変速比　6速：0.586●最終減速比：3.769●ステアリング形式：ラック＆ピニオン●フロントサスペンション形式：ダブルウィッシュボーン●リアサスペンション形式：マルチリンク●フロントタイヤ：225/45R18 91W●リアタイヤ：225/45R18 91W●フロントブレーキ：ベンチレーテッドディスク●リアブレーキ：ベンチレーテッドディスク

　（最終更新日：2008年04月04日）