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  2005アメリカ車図鑑

キャデラック

STS

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キャデラック・セビルの後継車種として、'05年より登場したフルサイズセダン。近年のキャデラックに共通する『シグマ・アーキテクチャー』と呼ばれる基本プラットフォームをもとに開発され、先に登場したXLRやSRXと同じく4・6リッター・ノーススターV8を縦置きに搭載。日本仕様は左ハンドルのみで、いずれも5速ATが組み合わされる。この5速ATはマニュアル的な操作が行えるドライバー・シフト・コントロールを備えたタイプ。STSのシャシー性能はドイツの名門ニュルブルクリンク・サーキットで鍛え上げられており、パワーでもコーナリング性能でも、スポーツカーも顔負けの走りが楽しめる。

sts-sub.jpg   ハンドル位置は左のみで、全車フロア式5速ATを搭載する。メインキーはいわゆる金属製のカギではなく、車両に近づくだけでドアロックが解除されるキーレスエントリータイプ。エンジンスタートもプッシュボタン式だ。

SPECIFICATION
代表車種諸元   キャデラック・STS 4.6
全長×全幅×全高   4995×1845×1455mm
ホイールベース   2955mm
車両重量   1840kg
最小回転半径   5.9m
エンジン   V型8気筒DOHC 4564cc
最高出力   324hp/6400rpm
最大トルク   42.8kg-m/4400rpm
駆動方式   RWD
トランスミッション   フロア式5速AT
サスペンション(前)   ダブルウィッシュボーン
サスペンション(後)   マルチリンク
タイヤサイズ   F/235-50R18 R/255-45ZR18
価格   825万円
NEW FOR 2005   ノーススター・V8とV6の2種を搭載!/キャデラック・セダン初のAWDもある!

 (最終更新日:2012年6月 6日)

 

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