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カッコいい男のクルマ、新型スペシャリティミニバンです

ミニバンの常に常識を覆してきたオデッセイですが
今回も新しい魅力をたくさん加えました。

エコドライブを支援するECONシステム。
4つのカメラを駆使して死角を徹底的に排除し
安全性を支援するマルチビューカメラシステム。
オデッセイならではの走りを際立たせる
モーションアダプティブEPS――などなど。

現物を見て触って乗っていただいて、
その気持ちよさをぜひとも体感してください。



五十嵐 則夫  いがらし のりお
本田技術研究所 栃木研究所
LPL室
主任研究員

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最新のオデッセイは最高のオデッセイ

デザイン的には従来の3代目はカッコいい
――と個人的には思っています。

新型オデッセイも基本となる核はそのままに
そこにロマンを感じさせるクルマにしたかったんです。

オデッセイを見て触って乗って
本当によかったと思える走りの表現、上質の表現。

最新のオデッセイは最高のオデッセイ――だと思います。



古仲 学  こなか まなぶ
本田技術研究所 四輪開発センター
デザイン開発室 第1ブロック 2スタジオ
主任研究員

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燃費よく、そして気持よく

新しいオデッセイのパワートレインでは
性能の進化はもちろんですが
従来車のユーザーの方でも明らかに分かる燃費の良さ
そして気持のいい官能性を重視しました。

ノーマルでは実用燃費の向上や新しいECONシステムの追加。
そしてアブソルートでは出力の向上させる以上に
気持のいい官能的なサウンドにこだわりました。

燃費の良さとサウンドの心地よさには自信ありです。



泉 昌宏  いずみ まさひろ
本田技術研究所 四輪開発センター
第3A技術開発室 第1ブロック
主任研究員

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すべてに爽快で気持ちいいが実現できました

新しいオデッセイの良さは
乗っていただければすぐに分かると思います。

爽快な視界、ピタッとくるシートとドラポジ――
とにかく普通に走るだけでも軽快で気持ちいいように
走る、曲がる、止まるという基本性能を磨き上げました。

VSAと新技術のモーションアダプティブEPSも
全グレードに標準装備して安定性を大きく高めました。



佐々木 傳  ささき つと
本田技術研究所 四輪開発センター
第2商品開発室
主任研究員

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ミニバンに不慣れな女性にもぜひ!

4つのCCDカメラの映像を合成表示する
マルチビューカメラシステムは
ミニバンに不慣れな女性や奥様にも
安心感を与えてくれる自慢の新技術です。

一度体験してもらえれば
その便利さはきっと満足していただけるはずです。



北島 卓也  きたじま たくや
本田技術研究所 四輪開発センター
第4技術開発室
主任研究員

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