2008年WRC（世界ラリー選手権）第4戦ラリー・アルゼンチンは、3月29日にDay2（SS10〜SS18/154.38km）を行い、シトロエン・トタルのセバスチャン・ローブが首位の座を守った。2、3番手はスバル勢、ペター・ソルベルグが僚友クリス・アトキンソンをかわして1分19秒6差の2番手に浮上している。

　Day2スタート時の天候は、気温も低く小雨もぱらついているが、前日ほどの悪コンディションには至っていない。すでに1分半以上のアドバンテージを握っている首位ローブは、ペースダウンを早くも宣言。ラリーの注目は、8.3秒差で競うスバルのふたりの2位争いに集まった。

　この日のオープニングとなったSS10、ところどころにウェットが残る難しいコンディションで、P.ソルベルグがアトキンソンを14秒も上回る圧倒的なベストタイム。これでアトキンソンを逆転し2番手に浮上する。一方のアトキンソンも午前中最後のSS13でベストを取り返し4.4秒差とした。

　このまま午後のセクションでも、ふたりの僅差のバトルが続くかと思われたが、午後に入るとアトキンソンがペースを落としポジションキープ。「これ以上リスクを冒す必要はないだろう。今のスバルはポイント獲得が一番重要だからね。今日はペター（・ソルベルグ）の日だったってことさ。僕らの日がきっとくる。スバルは確実に復活してるよ」と、オーダーにも納得の表情だ。

　これまで我慢のラリーが続いてきたP.ソルベルグは、「インプレッサがまったく別物みたいなんだ。トラクションもバッチリだし、リスクを冒さなくても良いタイムが出せている。本当にハッピーだよ」と満面の笑顔。午後の5ステージで4度ベストタイムを奪ってみせた。

　ポジションキープのトップ3とは対照的に下位はサバイバル戦の様相を呈してきた。4番手を走行していたジジ・ガリは、SS13でウォータースプラッシュ通過時に電気系等へのダメージを受けてストップ。さらに、前日のトラブルから7番手までポジションを回復していたヤリ-マティ・ラトバラが、SS10でジャンプの着地に失敗しフロントのサンプガードを強打。SS11のスタート前にスターターモーターを15分かけて交換するが、時間制限を超えてしまったため失格になっている。

　併催のPCWRC（プロダクションカー世界ラリー選手権）第2戦アルゼンチンのDay2は、前日首位に立ったアンドレアス・エイグナーが終始安定したペースで走りきりポジションを守りきり、51.1秒差の2番手にナッサー・アル-アッティーヤが浮上している。

■2008WRC第4戦アルゼンチンDAY2トップ8
1.セバスチャン・ローブ（シトロエンC4 WRC）
2.ペター・ソルベルグ（スバル・インプレッサWRC 2007）
3.クリス・アトキンソン（スバル・インプレッサWRC 2007）
4.ダニエル・ソルド（シトロエンC4 WRC）
5.コンラッド・ローテンバッハ（シトロエンC4 WRC）
6.ミッコ・ヒルボネン（フォード・フォーカスRS WRC07）
7.アンドレアス・エイグナー（三菱ランサーエボリューションIX）
8.フェデリコ・ヴィラグラ（フォード・フォーカスRS WRC07）