フォルクスワーゲンAGは、新型ピックアップトラックのアマロック（Amarok）を発表した。

　イヌイットの神話に登場する巨大な狼の名を冠したアマロックは、2008年9月にハノーバーショーで公開されたコンセプト・ピックアップの量産バージョン。VWの商用車部門として4車種目のモデルであるとともに、ドイツで開発された初の1トンクラス・ピックアップトラックだ。

　全長5.25mのアマロックは、ラダーフレームボディを採用し、最大積載量1.15トンを実現。ベッド（荷台）は長さ1555mm、幅1620mmでクラス最大の2.52平方メートルのフロアを確保。高さは525mmとなっている。また、ホイールハウス間は1222mmで、欧州規格のパレットの積載が可能だ。

　パワーユニットは、最高出力163ps、最大トルク40.8Kg-m/1500r.p.m.の2.0リッター直4直噴ディーゼル・ターボの2.0TDIを搭載。2ステージ・ツインターボチャージャーを採用したこのエンジンは、6M/Tを組み合わせる。駆動方式は、各市場のニーズに合わせてフルタイム4WDとパートタイム4WD、そして2WD（FR）の3種類が用意される。

　また、2010年半ばには、122ps、34.6kg-m/2000r.p.m.を発揮するシングルターボ仕様の2.0TDIを追加設定。こちらもトランスミッションは6M/Tを組み合わせ、3種類の駆動方式が用意される。ちなみに、2種類の4WDはどちらも車名に“4MOTION”がつくが、“4”のロゴがフルタイム4WDバージョンは黒、パートタイム4WDは赤となる。

　燃費向上策としては、全車に省燃費運転を促すシフトアップインジケーターを標準装備。4WD車の燃費性能とCO2排出量は、163ps仕様の2.0TDI搭載モデルは12.8km/リッターと206g/km、122ps仕様の2.0TDI搭載モデルが13.1km/リッターと199g/kmで、同クラスの4WD車でCO2排出量200g/km以下を実現したのは、アマロックが初となる。

　グレードは、標準モデルとトレンドライン、ハイラインの3グレードを設定。標準グレードは、フロントバンパーやドアハンドル、ドアミラーが未塗装となるほか、ウインドー開閉やドアロック、ミラー調整がマニュアル式というスパルタンな仕様。ホイールは16インチ・スチールホイールとなる。

　トレンドラインは、ボディ同色のフロントバンパーとドアハンドル、ドアミラーやパワーウインドー、パワードアロック、電動リモコンドアミラー、CDラジオ、エアコン、マルチファンクションディスプレイ、クルーズコントロール、フロントフォグランプ、16インチ・アルミホイールなどを標準装備。

　最上級グレードのハイラインは、さらに内外装のクロームアクセントやフェンダーエクステンション、専用メーターパネル、オートエアコン、ハイエンドオーディオ、専用ファブリックシートなどを装備し、上質感と高い快適性を実現している。

　安全面では、フロントおよびサイドカーテンエアバッグやABS、トラクションコントロールなどを標準装備。オプションのESP装着車は、オフロードABSとヒルディセントアシスト、ヒルホールドアシストが同時装着となる。

　生産はアルゼンチン・ブエノスアイレスのパシェコ工場が担当。まず4ドアのダブルキャブ・バージョンが用意され、2010年前半に南米で、欧州とオーストラリア、南アフリカは2010年後半に発売となる。シングルキャブ・バージョンは2011年前半に追加される予定だ。
●フォルクスワーゲン（商用車）
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