レクサスがLFAのスペシャル・エディションを発表
2010年03月17日
レクサスは、ハイパフォーマンス・スポーツカーのレクサスLFAにスペシャル・エディションを追加し、発表した。
レクサスLFAは、昨年の東京モーターショーにおいて正式発表されたスーパースポーツカー。そのパフォーマンスは最高速325km/hを誇り、価格は3750万円に達する。
【東モ09】レクサスLFA発表、500台限定で来年発売
実はLFAについては、発表当初からそのリリースに、標準モデルに加えて“スペシャルモデル(2012年年初から生産開始)として新色を設定した仕様や、よりサーキットでの走行を意識した仕様も販売”と明記されていた。
この特別なLFAのエクステリアは、フロントバンパーに備わるカーボンファイバー製のカナードと、リアウィングが特徴。ブラック、マットブラック、ホワイト、そしてオレンジのボディカラーに彩られる。
ECUのセッティング変更により最大出力は560psから570psへと増強。また強化されたサスペンションとハイグリップタイヤの採用により、サーキットユースに有効な改良が施されている。サーキットでの変速時間も0.2秒から0.15秒へと速くなっているという。
先日公開されたニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様と似ている部分も見られるスペシャル・エディション。この市販版の生産時期については2012年以降というが、価格については不明だ。
●レクサス
http://lexus.jp/
レクサスLFAは、昨年の東京モーターショーにおいて正式発表されたスーパースポーツカー。そのパフォーマンスは最高速325km/hを誇り、価格は3750万円に達する。
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実はLFAについては、発表当初からそのリリースに、標準モデルに加えて“スペシャルモデル(2012年年初から生産開始)として新色を設定した仕様や、よりサーキットでの走行を意識した仕様も販売”と明記されていた。
この特別なLFAのエクステリアは、フロントバンパーに備わるカーボンファイバー製のカナードと、リアウィングが特徴。ブラック、マットブラック、ホワイト、そしてオレンジのボディカラーに彩られる。
ECUのセッティング変更により最大出力は560psから570psへと増強。また強化されたサスペンションとハイグリップタイヤの採用により、サーキットユースに有効な改良が施されている。サーキットでの変速時間も0.2秒から0.15秒へと速くなっているという。
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