マツダは、アクセラおよびアクセラ・スポーツのマイナーチェンジと同時に、3月のジュネーブショーで公開したアクセラ・スポーツのハイパフォーマンス・バージョン、マツダスピード・アクセラを発売した。

　ジュネーブには欧州名のマツダ3MPSとして登場したこのクルマは、マツダスピード・アテンザのものから若干出力を絞った最高出力264psのMZR2.3L・DISIターボ・エンジンを搭載。トランスミッションには6M/Tを組み合わせる。駆動方式は4WDではなく前輪駆動となる。

　ボディサイズは、全長4435mm、全幅1765mm、全高1465mm。フロント・フェンダーが片側10mmずつ広げられたことで、全幅のみ標準のアクセラ・スポーツより20mmワイドになっている。ホイールベースは2640mmで標準モデルと共通だ。

　エクステリアの特徴は、大開口ロア・グリルを備えたマツダスピード専用エアロ・バンパーと力強いプレスラインが与えられた専用ボンネット・フード、5本スポークを2枚に重ねたような10本スポーク・デザインの専用18インチ・アルミホイール、ディフューザー風デザインのリア大型エアロ・バンパー、フローティング・タイプの専用ルーフ・スポイラーなど。エグゾースト・エンドには101.6φの大径マフラー・カッターが備わる。

　インテリアには、本革巻きステアリング＆シフトノブのほか専用アルミ・ペダル、ステンレス・スカッフ・プレート、専用セミ・バケット・シートなどを装備。200km/hスケールのスピード・メーターが備わるメーター・パネルは、ブルー間接照明付きのブラックアウト・メーターとした。このほかブラックのインパネ・サイド・ガーニッシュを採用するなど、室内全体はブラック基調でまとめ、スポーティで洗練された雰囲気に仕上げている。

　価格は241万円で、アクセラ・スポーツの23Sに比べ26万円高となっている。

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