スズキSX4、ここに注目1(デザイン)
2006年07月05日
SX4のデザイン開発にあたり、スズキは「SUVの機能性は欲しいけど、見るからに4WDというクルマはイヤ」、「ありふれていないスマートさが欲しい」といったユーザーの言葉に耳を傾けた。その結果、“スポーツコンパクトとSUVの融合”というコンセプトが生まれ、適度な力強さとカジュアルな雰囲気を併せ持つ、ヨーロピアン・テイストのエクステリア・デザインが誕生した。
リア・オーバーハングが短く、やや背が高いSX4のプロポーションは、近年の欧州製コンパクト・カーのトレンド。そこにフロント・バンパーからフロント・ウインドーにかけてのウェッジ・シェイプや力強いショルダー・ライン、張り出したフェンダー、サイドまでまわりこんだヘッドランプなどを盛り込み、力強さと躍動感を表現している。
また、エアロパーツを装着したスポーツ・テイストのモデルのほかに、よりSUVテイストを強調した1.5XGを用意するのもSX4の特徴だ。フロント、サイド、リアにブラックのアンダーモールを装着し、ルーフレールを採用した1.5XGは、適度なタフさとカジュアルな雰囲気を備えている。車輌の開発コンセプトを考えれば、最もSX4らしいモデルかもしれない。
【スズキSX4 関連新車速報】
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・スズキSX4、グレード&価格一覧、149万1000円〜
・スズキSX4、ここに注目2(パッケージング)
・スズキSX4、ここに注目3(パワートレーン)
・数字で見るスズキSX4、その1(ボディサイズ)
・数字で見るスズキSX4、その2(エンジン)
●スズキ
http://www.suzuki.co.jp/
●スズキSX4スペシャル・サイト
http://www.sx4.jp/
リア・オーバーハングが短く、やや背が高いSX4のプロポーションは、近年の欧州製コンパクト・カーのトレンド。そこにフロント・バンパーからフロント・ウインドーにかけてのウェッジ・シェイプや力強いショルダー・ライン、張り出したフェンダー、サイドまでまわりこんだヘッドランプなどを盛り込み、力強さと躍動感を表現している。
また、エアロパーツを装着したスポーツ・テイストのモデルのほかに、よりSUVテイストを強調した1.5XGを用意するのもSX4の特徴だ。フロント、サイド、リアにブラックのアンダーモールを装着し、ルーフレールを採用した1.5XGは、適度なタフさとカジュアルな雰囲気を備えている。車輌の開発コンセプトを考えれば、最もSX4らしいモデルかもしれない。
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