新型日産オッティ発売、電動スライドドアも設定
2006年10月03日

▲三菱のekシリーズがフルモデルチェンジしたことを受け、日産にOEM供給されるオッティも新型に全面改良。写真はM。

▲ekシリーズとの外観上の違いは、フロント・グリルのデザインと、リア・コンビランプの配色のみ。写真は上級モデルのE。

▲三菱版ではekスポーツにあたるスポーティ・モデル、RX（NA）とRS（ターボ）も設定。全車に4WDも用意される。写真はRS。

▲インテリア・デザインは、ekシリーズと基本的に共通。シート生地は日産オッティ専用のものを採用している。写真はS。
　日産自動車は、三菱自動車からOEM供給を受けている軽乗用車、オッティをフルモデルチェンジした。

　新型オッティは、三菱の新型ekワゴンおよびekスポーツの日産バージョン。フロント・グリルのデザインやリア・コンビランプの配色、シート生地などが日産オリジナルとなっている。リモコン・オート・スライドドアの設定があることやボディサイズ、パワートレーンなどはekシリーズと共通だ。

　グレードは、廉価モデルのSとリモコン・オート・スライドドアを装備したM、上級モデルのEのほか、スポーティ・モデルのRSと唯一のターボ・モデル、RXを設定。全車に4WDも用意される。

　価格は97万6500円（2WD・標準ドア・S・5M/T）〜151万950円（4WD・標準ドア・RX・4A/T）で、ekシリーズの同等グレード同士と比較して2万6250円〜12万0750円高くなっている。なお、リモコン・オート・スライドドアを装備したMおよびM・FOURは、2006年12月末に発売される予定だ。

●日産自動車
http://www.nissan.co.jp/

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