トヨタ自動車は、5ドア・ハッチバックのブランニュー・モデル、オーリスを発売した。このクルマはネッツ店で販売され、実質的にカローラ・ランクスの兄弟車であるアレックスの後継車にあたる。

　新型カローラは、先代モデルをベースにしているのに対し、オーリスは新開発プラットフォームを採用。ボディサイズは全長4220mm、全幅1760mm、全高1515mmで、2600mmのホイールベースこそ新型カローラや従来のランクス／アレックスと同じだが、3ナンバー・サイズのワイド・ボディとしたことが特徴だ。

　エンジンは、新型カローラから採用された最高出力136ps/6000r.p.m.、最大トルク17.8kg-m/4400r.p.m.の新開発1.8リッター直4DOHCと、110ps/6000r.p.m.、14.3kg-m/4400r.p.m.の1.5リッター直4DOHCの2種類を設定。このバリエーションは新型カローラと同一だが、カローラに設定される5M/Tはなく、全車スーパーCVT-i（1.8リッター車は7段スポーツ・シーケンシャル・シフト・マチック付き）を組み合わせる。

　グレードは、1.8リッターを積む180Gと1.5リッターを積む150Xの2タイプを基本に、180Gと150Xに16インチ・アルミホイールやエアロパーツなどを装備した“Sパッケージ”を、150Xにスマート・エントリーや盗難防止システムなどを採用した“Mパッケージ”を設定。全グレードに4WDも用意される。価格は162万2250円（2WD・150X）〜229万9500円（4WD・180G“Sパッケージ”）となっている。
（岨山　博）

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