トヨタ・ブレイド発表、洒落た大人の高級ハッチバック

▲ブランニュー・モデルのブレイドは、トヨタ・ブランドの最上級ハッチバック車。プラットフォームはオーリスと共通だ。

▲ブレイドは167ps/22.8kg-mの2.4リッター直4を搭載。リア・サスは新開発のダブルウィッシュボーン式となる。写真はブレイドG。

▲インパネの・デザインはオーリスとほぼ共通だが、スエード調表皮や本革巻きステアリングなどで上質感を演出している。

▲ブレイドGは本革&アルカンターラのシート表皮を採用。インテリアカラーは写真のダークブルーのほかアイボリーを用意。
 トヨタ自動車は、小型ハッチバックのブランニュー・モデルであるブレイドを発売した。

 ブレイドは、“洒落た大人の高級ハッチバック”をテーマに開発されたトヨタ・ブランドの最上級ハッチバック車で、先進的なデザインと上級セダンに匹敵する安全装備および快適装備、ゆとりの走行性能を特長としている。

 斬新なスタイリングが印象的なブレイドのボディサイズは、全長4260mm、全幅1760mm、全高1515mm(4WD車は1530mm)で、プラットフォームを共有するオーリスと比較して全長が40mm長くなっている。ホイールベースは2600mmでオーリスと同じだ。

 パワーユニットは、最高出力167ps/6000r.p.m.、最大トルク22.8kg-m/4000r.p.m.の2.4リッター直4DOHCを搭載。トランスミッションには7段スポーツシーケンシャルシフトマチックを備えたスーパーCVT-iを組み合わせる。

 サスペンションは、フロントにマクファーソン・ストラット式、リアには新開発のダブルウィッシュボーン式を採用。さらに前後スタビライザーを装備し、市街地から高速道路まで優れた操縦性と走行安定性、上質な乗り心地を実現している。

 インテリアは、オーリスとほぼ共通のデザインを採用しながら、メーター・フードやアッパー・ボックス、ドアトリムにあしらったスエード調表皮や、表皮の質感、座り心地、ホールド性にこだわったシートなどにより上質感を演出している。

 また、VSC(ビークル・スタビリティ・アシスト)&ヒルスタートアシストコントロール付きTRC(トラクション・コントロール)や、SRSエアバッグ、SRSニー・エアバッグ(運転席)、SRSサイド&カーテンシールド・エアバッグを全車に標準装備し、優れた安全性を実現。バック・ガイド・モニターやインテリジェント・パーキング・アシストも設定している。

 グレードは、標準グレードのブレイドと、ディスチャージ・ヘッドランプや天井大型イルミネーション、本革&アルカンターラ・シート、左右独立温度コントロール・フルオート・エアコン、インダッシュ6連奏CDチェンジャーなどを装備したブレイドGの2タイプ。どちらも2WD車と4WD車が用意される。

 ボディカラーは、クールホワイト・パール・クリスタルシャインやジンジャーレッド・マイカ・メタリックなど7色を用意。価格は224万7000円(2WD・ブレイド)〜277万2000円(4WD・ブレイドG)となっている。

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