日野自動車といすゞ自動車は、大型路線バスの日野ブルーリボンIIおよびいすゞエルガを新長期排出ガス規制に適合させて発売した。

　新型ブルーリボンIIおよび新型エルガは、最高出力260ps/2400r.p.m.、最大トルク77.0kg-m/1450〜2200r.p.m.の新開発7.8リッター直6SOHCディーゼル・ターボを搭載。6HK1-TCC型と呼ばれるこのエンジンは、低速走行が多い路線バスにも適した排出ガス後処理装置を装備し、PM（微粒子状物質）の排出量を新長期排出ガス規制値より10％以上低減。これにより新型ブルーリボンIIと新型エルガは低排出ガス重量車の認定も取得している。また、車輌総重量14トンを超えるモデルは平成27年度燃費基準も達成した。

　さらに新型は、コーナリングランプやフォグランプなどを変更し、2008年灯火器保安基準改正に先行対応。ブレーキバルブへのサイレンサー追加による、圧縮空気騒音の低減なども実施している。

　また、いすゞ自動車は同時に、すでに新長期排出ガス規制に適合している大型観光バス、ガーラ・ハイデッカー9を、低排出ガス重量車に適合させて発売した。

　新型ブルーリボンIIおよび新型エルガ、ガーラ・ハイデッカー9の価格は以下の通り。

■日野ブルーリボンII（代表車型）
・10.9m車・ノンステップ・都市型シートレイアウト・前乗り中降り・78人乗り・5M/T：2335万2000円
・10.8m車・ワンステップ・都市型シートレイアウト・中乗り前降り・81人乗り・5M/T：2157万7500円

■いすゞエルガ（代表車型）
・ノンステップ・都市型・前乗り：2335万2000円
・ワンステップ・都市型・前乗り：2166万1500円

■いすゞガーラ・ハイデッカー9（代表車型）
・貸切：2907万4500円

●日野自動車
http://www.hino.co.jp/
●いすゞ自動車
http://www.isuzu.co.jp/