新型スバル・インプレッサがNYショーで初公開
2007年04月03日
富士重工業は、4月4日に開幕するニューヨーク国際自動車ショーで新型インプレッサの米国仕様を公開する。
3世代目となる新型は“新快適スタイル”がコンセプト。水平対向エンジンを核としたシンメトリカルAWDによる気持ちの良い走りと優れた安全性を基本に、洗練されたエクステリアと上質なインテリア、ゆとりある室内空間、優れた機能性などの融合を目指して開発された。
ボディタイプは4ドア・セダンと、従来のスポーツワゴンに替わる5ドア・ハッチバックの2種類を設定。ホイールベースは従来から95mm延長された。リア・サスペンションには新開発のダブルウィッシュボーン式を採用し、しなやかで上質な乗り心地と俊敏なハンドリングを実現。また、エンジン搭載位置を下げ、低重心の水平対向エンジンの特性をさらに生かすことで、走行安定性を向上。さらに、VDC(ビークル・ダイナミクス・コントロール)も設定している。
ボディは、結合部剛性を向上させるとともに、高張力鋼板を最適に配置することで高いボディ剛性を実現。また、ボディ構造の効率化により優れた安全性を確保しながら軽量化も達成し、燃費と運動性能の向上に貢献している。
2.5リッター水平対向4気筒SOHCエンジンは、新形状の吸気ポートの採用などにより低中速域のトルクや燃費性能を向上。触媒も改良し、排気ガス浄化性能もアップさせた。2.5リッター水平対向4気筒DOHCターボ・エンジンは新設計のインテーク・マニホールドやインタークーラー、ターボチャージャーを採用し、低中速域のトルクと燃費性能を向上させた。トランスミッションは4A/T、5M/Tとも変速フィールや操作性を改善している。
【新型スバル・インプレッサ 関連新車速報】
・新型インプレッサは機能と美しさを融合したデザイン
●富士重工業
http://www.subaru.co.jp/
3世代目となる新型は“新快適スタイル”がコンセプト。水平対向エンジンを核としたシンメトリカルAWDによる気持ちの良い走りと優れた安全性を基本に、洗練されたエクステリアと上質なインテリア、ゆとりある室内空間、優れた機能性などの融合を目指して開発された。
ボディタイプは4ドア・セダンと、従来のスポーツワゴンに替わる5ドア・ハッチバックの2種類を設定。ホイールベースは従来から95mm延長された。リア・サスペンションには新開発のダブルウィッシュボーン式を採用し、しなやかで上質な乗り心地と俊敏なハンドリングを実現。また、エンジン搭載位置を下げ、低重心の水平対向エンジンの特性をさらに生かすことで、走行安定性を向上。さらに、VDC(ビークル・ダイナミクス・コントロール)も設定している。
ボディは、結合部剛性を向上させるとともに、高張力鋼板を最適に配置することで高いボディ剛性を実現。また、ボディ構造の効率化により優れた安全性を確保しながら軽量化も達成し、燃費と運動性能の向上に貢献している。
2.5リッター水平対向4気筒SOHCエンジンは、新形状の吸気ポートの採用などにより低中速域のトルクや燃費性能を向上。触媒も改良し、排気ガス浄化性能もアップさせた。2.5リッター水平対向4気筒DOHCターボ・エンジンは新設計のインテーク・マニホールドやインタークーラー、ターボチャージャーを採用し、低中速域のトルクと燃費性能を向上させた。トランスミッションは4A/T、5M/Tとも変速フィールや操作性を改善している。
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