ゼネラルモーターズは、まもなく開幕するニューヨーク国際自動車ショーでマイナーチェンジを実施した新型キャデラックSTSを発表。2008年夏までに発売する。

　新型STSは、前後バンパー、フロントグリル、ヘッドランプのデザインを一新。フロントバンパーはVシリーズに通じる形状とし、フロントグリルは2003年のデトロイトショーに出展されたシックスティーン・コンセプトから受け継いだ、エッジの効いた押し出しの強いデザインに変更。ヘッドランプは、アルミ・ポリッシュ仕上げのハウジングに70mmのプロジェクター・レンズを2つ重ねたデザインとされ、全体的に新型CTSに通じる印象に仕立てられた。

　また、サイドマーカーはより細長い形状に変更。フロントフェンダーには新たにエアベントを装着し、クロームのアウター・ドアハンドルとサイドシル・モールディングを採用したことで、よりスポーティで洗練されたスタイリングを手に入れている。

　インテリアは、新デザインのステアリング・ホイールを採用。センター・クラスターには新たにメタル調パネルを装着した。また、ウッドパネルには高級家具や楽器にも用いられるサペリポメル・ウッドを採用し、高級感をさらに向上させている。

　パワーユニットはV8は従来どおりだが、V6に大幅な改良を実施。排気量はこれまでと同じ3.6リッターだが、直噴システムを新たに採用し、従来の44hp/3.2kg-mアップとなる最高出力298hp、最大トルク35.5kg-mを実現した。トランスミッションも従来の5A/Tから6A/Tに多段化。この結果、エンジンが従来より15％もパワーアップしていながら、従来モデルとほとんど変わらない燃費性能を実現している。

　装備面では、今回新たにV6にヘッドアップ・ディスプレイやヒーテッド・ステアリングを設定。また、前方から車輌が接近するか、自車が先行車輌のテールランプに近づくと自動的にハイビームからロービームに徐々に切り替わるインテリビーム・ヘッドランプも初採用されている。

　さらに、新型はV6の4WD車を除く全車に新たにパフォーマンス・ハンドリング・パッケージを設定。これは、車輌姿勢安定化システムのスタビリトラックと協調制御する可変アシスト電動パワーステアリングや、18インチ×8.5Jアルミホイール＋255/45R18タイヤ、ブレンボ製4ポット・キャリパー、フロント355mm×32mm、リア365mm×28mmのベンチレーテッド・ディスクなどが標準装備となるオプション・パッケージ。車線逸脱警告システムと死角に他車が近づくとドアミラー上に警告を表示するブラインド・スポット・アラート・システムも備わる。

●キャデラック
http://www.cadillac.com/
●ゼネラルモーターズ
http://www.gm.com/