フォード・モーターは、4月4日に開幕したニューヨーク国際自動車ショーで、2008年春に1000台限定で発売が予定されている史上最強のマスタング、フォード・シェルビーGT500KRを公開した。

　このモデルは1967年に、当時もっともパワフルなマスタングとしてニューヨークショーで発表されたシェルビー・コブラGT500KRの生誕40周年を記念して、フォードとシェルビー・オートモービルが2007年型シェルビーGT500をベースに共同開発したスペシャル・モデル。ちなみに“KR”とは“キング・オブ・ザ・ロード”を意味している。

　パワーユニットは、最高出力540hp、最大トルク70.5kg-mを発揮するスーパーチャージャー付き5.4リッターV8を搭載。フォードのハイパフォーマンス・カー開発部門であるSVTが開発したこのエンジンは、専用の制御マップを採用したほか、インタークーラーの強化や電子制御スロットルの採用、フォード・レーシングが手掛けたエグゾースト・システムの採用により、優れたスロットル・レスポンスを実現。トランスミッションにはショートストローク・タイプの6M/Tを組み合わせる。また、最終減速比はベース車の3.31：1から3.73：1に下げられている。

　シャシーも専用にチューニングが施された。足回りはスプリング、ショックアブソーバー、スタビライザー、ストラットタワーバーを専用に開発。フロント・ブレーキにはブレンボ社製キャリパーを備えた14インチ・ベンチレーテッド・ディスク・ブレーキを採用している。なお、ショー・モデルはシェルビー・デザインの20インチ鍛造アルミホイールが装着されるが、量産仕様はこれが18インチになる。

　エクステリアは、往年のGT500KRに倣ったスタイリングとされた。フロントバンパーのロワグリルには、ブレーキ冷却用ダクトを設置。ボンネット・フードはカーボン・コンポジット製の専用品だ。フロントグリルとフロントフェンダーには40周年記念バッジを装着した。また、フロントからリアにかけてル・マン・スタイルのレーシング・ストライプをあしらった。ボディサイドのストライプには40年前とまったく同じ書体で“GT500KR”と書かれている。

　インテリアはレザーをふんだんに使用。ヘッドレストには“Carroll Shelby”のサインが刺繍される。また、センタースタックの上部には40周年記念プレートが装着されている。

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●フォード・モーター
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