トヨタ自動車と日野自動車は、小型バスのトヨタ・コースターと日野リエッセIIをマイナーチェンジした。

　新型コースター／リエッセIIは、ヘッドランプとフロントグリルのデザインを変更するとともに、ボディカラーにシルバーメタリックを新設定。インテリアはシート表皮を変更した。さらにナビゲーション／オーディオ・コントロールパネルを従来よりもドライバー側に向けたほか、サイドパネルにサイドターンシグナルランプを追加し、視認性を高めている。

　また、電動格納式助手席リモコンアウターミラーとリモコン調整式インナーミラーを上級グレードに標準装備した。

　パワーユニットは、4.0リッター直4直噴ディーゼル・ターボ・エンジンを改良。インタークーラー付き電子制御可変ノズル式ターボチャージャーとコモンレール式燃料噴射システムに加え、強化したクールEGR（排出ガス最循環）システムを採用することで、クリーンディーゼルシステムDPR（ディーゼル・パティキュレート・アクティブ・リダクション・システム）を進化させた。また、A/T車は全車6A/Tとし、燃費性能および走行性能を向上させている。

　この結果、全車が平成17年（新長期）排出ガス規制に対応。ビッグバンおよび5M/T車はPM（粒子状物質）排出量を規制値より10％低減した。また、ビッグバンを除く6A/T車はNOx（窒素酸化物）排出量とPM排出量をそれぞれ規制値より10％低減し、低排出ガス重量車の認定を受けている。

　LPG車についても排出ガス浄化システムを見直し、NOx排出量を規制値より10％低減。低排出ガス重量車の認定を受けた。

　価格はコースターが372万4350円（バス・デラックス・標準ボディ・ハイルーフ・26人乗り・5M/T）〜793万4350円（バス・スーパーラウンジ・ロング・ロングボディ・ハイルーフ・20人乗り・6A/T）。リエッセIIはLX・ハイルーフ・29人乗り・5M/Tが520万1700円、EX・ハイルーフ・29人乗り・6A/Tが764万0850円などとなっている。

●トヨタ自動車
http://toyota.jp/
●日野自動車
http://www.hino.co.jp/