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新車速報

3列シートの新世代ワゴン、トヨタ・マークXジオ発売

2007年09月26日

 トヨタ自動車は、3列シートを備えた新型高級ワゴンのマークXジオを発売した。

 マークXジオは、“4+Free(フォー・プラス・フリー)”をコンセプトに、ワゴンならではの機能性や運動性能とともに、多人数乗車にも対応する3列目シートを備えた新型モデル。マークXの名を冠することからわかるように、自由で豊かな時間を求める大人へ向けた上質感も兼ね備えている。

 ボディサイズは全長4695mm、全幅1785mm、全高1550mm(4WDは1565mm)と、セダンボディのマークXより35mm短く、全高は350mmも高い。だが、前輪駆動を採用しているマークXジオのメカニズムはマークXとの共通項はなく、オーリス/ブレイドをベースにホイールベースを180mm延長したプラットフォームを採用している。セダンがFR、ワゴンがFFという組み合わせは、8代目マークIIとマークIIクオリスとの関係と同じだ。

 メインとなるパワーユニットは最高出力163ps/6000r.p.m.、最大トルク22.6kg-m/4000r.p.m.の2.4リッター直4DOHC。これにCVTを組み合わせる。FFにはブレイド・マスターも搭載する最高出力280ps/6200r.p.m.、最大トルク35.1kg-m/4700r.p.m.の3.5リッターV6DOHCを設定。このモデルのみトランスミッションは6A/Tとなる。

 エクステリアは大きく前にせり出したAピラーが最大の特徴で、ヘッドランプから始まる柔らかいキャラクターラインがボディサイド、リヤフェンダー、リヤコンビランプまでつながることで、流れるようなサイドビューを演出。ワイド&ローを強調するフロントマスクは、メッキグリルにスモーク処理を施して押し出し感を強調している。

 インテリアはマークXの名に恥じない質感を実現。洗練と落ち着きをテーマにした室内にはオプティトロンメーターをはじめとした上級装備をふんだんに盛り込んだ。

 グレードは、2.4リッターが標準グレードの240と中間グレードの240F、上級グレードの240Gの3種類で、それぞれ2WDと4WDを設定。3.5リッターは350Gの1種類で2WDのみとなっている。240と240Fは2列目がベンチシートの7人乗り、240Gと350Gは2列目にキャプテンシートを採用した6人乗りとなる。

 価格は256万円(2WD・240・7人乗り)〜333万円(2WD・350G・6人乗り)となっている。
(岨山 博)

【トヨタ・マークXジオ 関連新車速報】
・トヨタ・マークXジオのグレード&価格一覧、256万円〜
・トヨタ・マークXジオ、ここに注目1(コンセプト)
・トヨタ・マークXジオ、ここに注目2(パワートレイン)
・トヨタ・マークXジオ、ここに注目3(パッケージング)
・数字で見るマークXジオ、取り回しは大型ミニバン並み
・トヨタ・マークXジオ、ライバルと比べると
●トヨタ自動車
http://www.toyota.co.jp/
▲マークXジオはオーリス/ブレイドがベースの3列シートと備えた上級ワゴン。車名はマークXだが駆動方式はFFが基本だ。
▲開発コンセプトは“4+Free”。大人4人がくつろげる上質な空間とセダン、ワゴン、ミニバンの使い勝手を融合した。
▲メーターにはクリスタルシャインオプティトロンメーターを採用。インパネは柔らかな曲線で開放感と包まれ感を両立した。
▲240Gと写真の350Gは2列目にキャプテンシートを採用した6人乗り。240と240Fは2列目がベンチシートの7人乗りとなる。

     

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