カローラ・ルミオンのグレード&価格一覧、168万円〜
2007年10月09日

▲1.5Gおよび1.8Sの“エアロツアラー”は、エアロパーツや本革巻きステアリングなどを装備。写真は1.8S“エアロツアラー”。

▲ベーシック・グレードの1.5Xを除く全車は、リアシートアンダーボックスを装備。リアシートにはチップアップ機能が備わる。

▲ルミオンは全車CVT。1.8Sは7段マニュアルモードを装備する。1.8S“エアロツアラー”にはパドルシフトも備わる。

▲全車195/65R15&15インチ・スチールホイールが標準。205/55R16タイヤ&16インチ・アルミホイールは1.8Sの2WDに設定。
■トヨタ・カローラ・ルミオン
●2WD
・1.5X(1.5直4・CVT):168万円
・1.5G(1.5直4・CVT):178万円
・1.5G“エアロツアラー”(1.5直4・CVT):191万円
・1.8S(1.8直4・CVT):195万円
・1.8S“エアロツアラー”(1.8直4・CVT):210万円
●4WD
・1.8S(1.8直4・CVT):216万円
・1.8S“エアロツアラー”(1.8直4・CVT):231万円
カローラ・ルミオンは1.5リッターと1.8リッターを搭載し、トランスミッションは全車CVTを組み合わせる。1.5リッターはベーシック・グレードの1.5Xと上級グレードの1.5Gの2グレードで2WDのみ。1.8リッターは1.8Sの1グレードのみで、2WDと4WDが用意される。また、1.5Gおよび1.8Sにエアロパーツや本革巻きステアリングなどを装備した“エアロツアラー”が設定されている。
1.5Xと1.5Gの価格差は10万円。排気量が異なる1.5Gと1.8Sの価格差は17万円。1.8Sの2WDと4WDの価格差は21万円となっている。また、1.5Gと1.5G“エアロツアラー”の価格差が13万円、1.8Sと1.8S“エアロツアラー”の価格差は2WD、4WDとも15万円だ。
ルミオンは、全車が前後ディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド・ディスク)やフロントスタビライザー、サイドターンランプ付き電動格納式リモコンカラードドアミラー、ワイアレスドアロックリモートコントロール、チルト&テレスコピックステアリングなどを標準装備。
安全面では運転席・助手席SRSエアバッグやSRSサイドエアバック、SRSカーテンシールドエアバッグ、EBD付きABS&ブレーキアシストが全車標準となっている。タイヤ&ホイールは195/65R15タイヤと樹脂フルキャップ付き15インチスチールホイールが標準だ。
1.5Gはこれらに加えて青色LED採用の天井イルミネーションや花粉除去モード付きオートエアコン、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなどが標準となり、快適性を向上させている。一方、1.5Xはマニュアルエアコンなどが標準で、オーディオレス(4スピーカー)となっている。
1.8Sは、さらにディスチャージヘッドランプやコンライト、専用シート表皮(ジャージ)、前後アームレストなどを装備。また、4連メーターにはホワイト照明(1.5リッターはアンバー照明)を採用し、インテリアの質感や快適性をより向上させている。さらに、4WDにはリアスタビライザーを装着。2WDにはオプションで205/55R16タイヤ&16インチ・アルミホイールが設定される。
1.5Gおよび1.8Sの“エアロツアラー”は、フロントスポイラーやサイドマッドガード、リアバンバースポイラー、リアルーフスポイラー、本革巻きの3本スポーク・ステアリング&シフトノブを装着し、内外装をスポーティに演出。1.8S“エアロツアラー”にはフロントフォグランプとパドルシフトも備わる。
なお、音声ガイダンス機能付きバックガイドモニターを備えたG-BOOK mX対応HDDナビゲーションシステムや、スマートエントリー&スタートシステム、盗難防止システムは、1.5Xを除く全車にオプションで設定。VSC(ビークル・スタビリティ・コントロール)&TRC(トラクション・コントロール)は、1.8Sおよび1.8S“エアロツアラー”にオプションとなっている。
【トヨタ・カローラ・ルミオン 関連新車速報】
・サイオンxB改めトヨタ・カローラ・ルミオンが発売
・カローラ・ルミオン、ここに注目1(デザイン)
・カローラ・ルミオン、ここに注目2(パワートレイン)
・カローラ・ルミオン、ここに注目3(パッケージング)
・数字で見るカローラ・ルミオン、ほぼ背が高いオーリス
・トヨタ・カローラ・ルミオン、ライバルと比べると
●トヨタ自動車
http://toyota.jp/
●2WD
・1.5X(1.5直4・CVT):168万円
・1.5G(1.5直4・CVT):178万円
・1.5G“エアロツアラー”(1.5直4・CVT):191万円
・1.8S(1.8直4・CVT):195万円
・1.8S“エアロツアラー”(1.8直4・CVT):210万円
●4WD
・1.8S(1.8直4・CVT):216万円
・1.8S“エアロツアラー”(1.8直4・CVT):231万円
カローラ・ルミオンは1.5リッターと1.8リッターを搭載し、トランスミッションは全車CVTを組み合わせる。1.5リッターはベーシック・グレードの1.5Xと上級グレードの1.5Gの2グレードで2WDのみ。1.8リッターは1.8Sの1グレードのみで、2WDと4WDが用意される。また、1.5Gおよび1.8Sにエアロパーツや本革巻きステアリングなどを装備した“エアロツアラー”が設定されている。
1.5Xと1.5Gの価格差は10万円。排気量が異なる1.5Gと1.8Sの価格差は17万円。1.8Sの2WDと4WDの価格差は21万円となっている。また、1.5Gと1.5G“エアロツアラー”の価格差が13万円、1.8Sと1.8S“エアロツアラー”の価格差は2WD、4WDとも15万円だ。
ルミオンは、全車が前後ディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッド・ディスク)やフロントスタビライザー、サイドターンランプ付き電動格納式リモコンカラードドアミラー、ワイアレスドアロックリモートコントロール、チルト&テレスコピックステアリングなどを標準装備。
安全面では運転席・助手席SRSエアバッグやSRSサイドエアバック、SRSカーテンシールドエアバッグ、EBD付きABS&ブレーキアシストが全車標準となっている。タイヤ&ホイールは195/65R15タイヤと樹脂フルキャップ付き15インチスチールホイールが標準だ。
1.5Gはこれらに加えて青色LED採用の天井イルミネーションや花粉除去モード付きオートエアコン、CD・AM/FMラジオ+9スピーカーなどが標準となり、快適性を向上させている。一方、1.5Xはマニュアルエアコンなどが標準で、オーディオレス(4スピーカー)となっている。
1.8Sは、さらにディスチャージヘッドランプやコンライト、専用シート表皮(ジャージ)、前後アームレストなどを装備。また、4連メーターにはホワイト照明(1.5リッターはアンバー照明)を採用し、インテリアの質感や快適性をより向上させている。さらに、4WDにはリアスタビライザーを装着。2WDにはオプションで205/55R16タイヤ&16インチ・アルミホイールが設定される。
1.5Gおよび1.8Sの“エアロツアラー”は、フロントスポイラーやサイドマッドガード、リアバンバースポイラー、リアルーフスポイラー、本革巻きの3本スポーク・ステアリング&シフトノブを装着し、内外装をスポーティに演出。1.8S“エアロツアラー”にはフロントフォグランプとパドルシフトも備わる。
なお、音声ガイダンス機能付きバックガイドモニターを備えたG-BOOK mX対応HDDナビゲーションシステムや、スマートエントリー&スタートシステム、盗難防止システムは、1.5Xを除く全車にオプションで設定。VSC(ビークル・スタビリティ・コントロール)&TRC(トラクション・コントロール)は、1.8Sおよび1.8S“エアロツアラー”にオプションとなっている。
【トヨタ・カローラ・ルミオン 関連新車速報】
・サイオンxB改めトヨタ・カローラ・ルミオンが発売
・カローラ・ルミオン、ここに注目1(デザイン)
・カローラ・ルミオン、ここに注目2(パワートレイン)
・カローラ・ルミオン、ここに注目3(パッケージング)
・数字で見るカローラ・ルミオン、ほぼ背が高いオーリス
・トヨタ・カローラ・ルミオン、ライバルと比べると
●トヨタ自動車
http://toyota.jp/



















