フランクフルトのBMWブースでは唯一のブランニュー市販モデルだった1シリーズ・クーペも東京に見参だ。BMWみずからが“マルニの復活”とアピールするコンパクトBMWクーペで、全長はハッチバックより12cm長い。2660mmというホイールベースは変わりないので、室内パッケージは良くも悪くも“2+2プラスアルファ”といった程度しかない。

　日本に持ち込まれたのは135iと名づけられた高性能モデル。その車名から想像されるとおり、エンジンはすでに335iで上陸している3.0リッター直6の直噴ツインターボで、最高出力300psを超える。コンパクトな1シリーズのボディには贅沢すぎるほどの心臓部で、かなりのリトルモンスターぶりを発揮するはず。

　クーペはハッチバックより上級という位置づけで、現時点で1シリーズ・クーペに用意されるガソリンモデルは135iのみで、残る穏健なモデルはすべてディーゼルなのだ。東京に持ち込んだということは日本にも輸入されるのだろうが、このままだと少量輸入にとどまる可能性もある。
（文：佐野弘宗、写真：宮門秀行）

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