S8やRS4など“Sモデル”は日本でも右から左へと飛ぶように売れているそうだ（まあ、台数は少ないのだが）。そんなアウディSでも最も過激なモデルがこのRS6アバントだろう。ベースはS6だが、5.2リッターV10……というただでさえ過激なエンジンを、さらにツインターボで過給して580ps/66.3kg-mというモンスターに仕立て直している。

　これがアウディ市販エンジン最強なのはもちろんのこと、66.3kg-mという脅威のトルクは、同じアウディ・グループのランボルギーニ・ムルシエラゴにも肉薄する数値である。しかも、ダイナミクス性能も最大限に引き上げるべく、専用ブリスターフェンダーのワイドボディ、そしてエンジンをドライサンプ化するという徹底ぶりである。

　内外装のディテールももちろん専用仕立てなのだが、ブリスターフェンダーとローダウンサス、19インチ・アルミホイール以外は、あえて高性能を前面に押し出さない控えめデザインだ。アバントというところも、いかにもアウディらしい。

　欧州発売は来年春。来年中の日本導入を期待したいところだ。
（文：佐野弘宗、写真：前田恵介）

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