【オートサロン08】マークXジオがレースカーに変身
2008年01月13日
スーパーGT選手権でモンスターマシンを操るTGDA（トヨタGTドライバー・アソシエーション）のトップドライバーたちが、本気モードでカスタマイズを施したらどうなるのか？ それを具現化したのが、マークXジオTGDAコンセプト。デザインは、数々の名レーシングカーを生み出した由良拓也氏が担当。服部尚貴選手を中心にTGDAのドライバーたちがこのプロジェクトに召集された。
果たしてその仕上がりは、数々の特殊車両製作を手掛けるTRDの手によって、ご覧の通りレーシングカーさながらの変身ぶり。迫力あるブリスター・フェンダーを筆頭に、カナードや特大リアウイングといったレースカーならではのディテールが加えられたスタイリングは、全身戦闘モードだ。
（湯目由明）
・東京オートサロン2008パーフェクトガイド
●トヨタ自動車
http://toyota.jp/
果たしてその仕上がりは、数々の特殊車両製作を手掛けるTRDの手によって、ご覧の通りレーシングカーさながらの変身ぶり。迫力あるブリスター・フェンダーを筆頭に、カナードや特大リアウイングといったレースカーならではのディテールが加えられたスタイリングは、全身戦闘モードだ。
（湯目由明）
・東京オートサロン2008パーフェクトガイド
●トヨタ自動車
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▲落ち着いた印象のマークXジオが、ブリスターフェンダーや空力重視のカナードなどの採用で、まるでレースカーに変身。
▲特大リアウイングやディフューザー風のリアバンパー、ワイドなリアフェンダー、極太マフラーが迫力を醸し出す。
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