【ジュネーブ08】次期アコードのディテールを公開
2008年01月25日

▲キリッと切れ長のヘッドランプはアコードツアラー・コンセプトのデザインをベースに、より鋭さが増した印象だ。

▲マットシルバーのサイドウインドーフレームやルーフレールはとても上品な印象。ドアハンドルのデザインも凝っている。

▲サイドのプレスラインから繋がるリアコンビランプのデザインもアコードツアラー・コンセプトの延長線上にある。

▲スピードメーターとタコメーターは指針がメーターの外周を動くタイプ。淡いブルーの照明がとてもスタイリッシュだ。
ホンダモーターヨーロッパは、3月4日に開幕するジュネーブモーターショーで発表予定の新型欧州アコードのディテールを公開した。
新型アコードは、スポーティなスタイリングと洗練された室内空間を持ち、ドライバーの心を打つダイナミックな走りと優れた快適性を両立。プレミアムDセグメントの各モデルに対抗するに相応しい上質感を備えているという。また、パッシブ&アクティブ・セーフティに関して独自の装備や技術が投入された。
パワーユニットの詳細は不明だが、すべてのエンジンが2009年施行予定の欧州排出ガス規制、ユーロ5をクリアする優れた環境性能を実現。ちなみに、昨秋フランクフルトショーで公開されたアコードツアラー・コンセプトでは、2.0リッターと2.4リッターのガソリン・エンジンと、新開発2.2リッターi-DTECディーゼル・エンジンを搭載するとアナウンスされている。
新型アコードは、欧州では2008年初夏に発売予定。日本には夏に導入される模様だ。なお、ジュネーブショーではセダンのアコードとワゴンのアコードツアラーが同時に公開される予定だ。
●ホンダモーターヨーロッパ
http://www.honda-eu.com/
新型アコードは、スポーティなスタイリングと洗練された室内空間を持ち、ドライバーの心を打つダイナミックな走りと優れた快適性を両立。プレミアムDセグメントの各モデルに対抗するに相応しい上質感を備えているという。また、パッシブ&アクティブ・セーフティに関して独自の装備や技術が投入された。
パワーユニットの詳細は不明だが、すべてのエンジンが2009年施行予定の欧州排出ガス規制、ユーロ5をクリアする優れた環境性能を実現。ちなみに、昨秋フランクフルトショーで公開されたアコードツアラー・コンセプトでは、2.0リッターと2.4リッターのガソリン・エンジンと、新開発2.2リッターi-DTECディーゼル・エンジンを搭載するとアナウンスされている。
新型アコードは、欧州では2008年初夏に発売予定。日本には夏に導入される模様だ。なお、ジュネーブショーではセダンのアコードとワゴンのアコードツアラーが同時に公開される予定だ。
●ホンダモーターヨーロッパ
http://www.honda-eu.com/
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