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ボルボC30/S40/V50限定モデル、“R-DESIGN”登場

2008年01月31日

 ボルボ・カーズ・ジャパンは、C30とS40、V50の3モデルに特別限定車のR-DESIGNを設定。2月1日に発売し、3月31日までの期間限定で注文を受け付ける。

 この特別限定車は、“R”シリーズのエッセンスを受け継いだスタイリング・コンセプトとして、2007年6月にボルボ・カー・コーポレーションが発表した工場装着オプションパッケージを装着したモデル。スポーティかつ洗練されたスタイリングのクルマを求めるユーザーのニーズに応えた“プレミアム・スポーツ”だ。

 日本仕様のC30/S40/V50・R-DESIGNは、最高出力230psの2.5リッター直5ターボを搭載したT-5と、170psを発揮する自然吸気2.4リッター直4を積む2.4iを設定。全車2WD(FF)で右ハンドルとなる。ちなみに、通常販売モデルのS40およびV50のT-5はAWDのみで、2WDのT-5は今回の限定車のみとなる。

 エクステリアにはフロントスポイラー、サイドスカート、リアスカートからなるボディキットをはじめ、リアスポイラーや“R-DESIGN”エンブレム付き専用フロントグリル、マットクローム・ドアミラーカバー、専用デザインの17インチ・アルミホイール“Serapis”を装着。リアスポイラーはC30とV50はルーフスポイラー、S40はウイングタイプのトランクスポイラーとなる。

 また、C30・R-DESIGNは、スポーツテールパイプ(2.4iはシングル、T-5はツインタイプ)とバイキセノンヘッドライトを採用。S40/V50・R-DESIGNはリアマットクロームトリム(T-5のみ)とアクティブ・バイキセノンヘッドライトを装備する。

 さらに、足まわりには強化ショックアブソーバーとスポーツスプリングキット、強化スタビライザー、リア強化ブッシュからなるスポーツ・サスペンションを採用。ハードなセッティングによるスポーティなハンドリングを実現した。

 インテリアには、専用のV-Flex/スムースレザー・コンビシートや本革巻き/アルミニウム・スポーツステアリング、アルミニウムパネル、メーターパネルを採用し、通常モデルとは一線を画す個性的な空間を演出。さらに本革巻き/アルミニウム・シフトノブとスポーツペダルも装着し、スポーティな印象を強調した。

 装備面ではキーレスドライブ(スマートキーシステム)とクルーズコントロールが標準となっている。ボディカラーはパッションレッドやアイスホワイトなど5色が用意される。

 価格は以下の通り。

■ボルボC30特別限定車
・2.4i・R-DESIGN(2.4直4・5A/T):381万円
・T-5・R-DESIGN(2.5直5ターボ・5A/T):420万円

■ボルボS40特別限定車
・2.4i・R-DESIGN(2.4直4・5A/T):401万円
・T-5・R-DESIGN(2.5直5ターボ・5A/T):457万円

■ボルボV50特別限定車
・2.4i・R-DESIGN(2.4直4・5A/T):432万円
・T-5・R-DESIGN(2.5直5ターボ・5A/T):488万円
●ボルボ・カーズ・ジャパン
http://www.volvocars.co.jp/
▲C30/S40/V50の特別限定車であるR-DESIGNは、スポーティな内外装が魅力のオプションパッケージ装着車だ。写真はC30。
▲R-DESIGNはベース車に230psの2.5直5ターボを搭載したT-5と、170psの自然吸気2.4直4を積む2.4iを設定。写真はS40。
▲足まわりには強化ショックアブソーバーと強化スプリング、強化スタビライザー、リア強化ブッシュを採用。写真はV50。
▲オフブラック/カルサイトクリームのV-Flex/スムースレザー・コンビシートを採用。ステアリングやメーターは専用となる。

     

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