ゼネラルモーターズは、3月19日に開幕した2008年ニューヨーク国際自動車ショーで、ポンティアックG8のピックアップ・トラック・バージョンであるG8スポーツトラックを発表した。

　このモデルは、2月に発売されたばかりのミッドサイズFRスポーツセダン、ポンティアックG8をベースにドアパネルから後部を専用設計としたピックアップ・トラック。2009年後半に2010年モデルとして発売される。

　ボディサイズは全長5127mm、全幅1899mm、全高1480mmで、G8のセダンと比較して145mm長く、15mm背が高い。ホイールベースは3009mmで、セダンから94mmも長くなっている。

　この結果、G8スポーツトラックはピックアップ・トラックでありながら、まるでクーペのようなスポーティかつ伸びやかなスタイリングと、長さ1878mm、幅1206mm（ホイールハウス間）、容量1208リッターという余裕たっぷりのベッド（荷台）を手に入れている。

　パワーユニットは、G8セダンのスポーティ・グレードであるGTと同じ最高出力361hp/5300r.p.m.、最大トルク53.2kg-m/4400r.p.m.の気筒休止機構付き6.0リッターV8を搭載。トランスミッションは6A/Tを組み合わせる。駆動方式はFRのみだ。ちなみに0〜60マイル/h（96km/h）加速は5.4秒で、G8・GTの0.1秒落ちとなっている。

　ピックアップ化に際し、ボディは60カ所以上補強。4輪独立のサスペンションも、フロント・スタビライザーをセダンから1mm大径化したほか、リアサスペンションは488kgの積載重量に対応するため、ハンドリングに悪影響を与えないように強化した。ブレーキは4輪ベンチレーテッドディスクブレーキで、G8・GTと同一スペックだ。

　装備面はデュアルゾーン・オートエアコンや5スピーカー・230Wの6連奏CDチェンジャー付きオーディオ、エアコン＆オーディオ・コントロール用6.5インチ・ディスプレイ、キーレスエントリー、オンボードコンピューター、盗難防止アラームなどを標準装備。ブラック／レッドの専用メーターパネルやシートヒーター付き6ウェイ・パワー・レザーシートなども用意される。

　安全面では車輌姿勢安定化システムのスタビリトラックやABS、乗員検知システム付き前席デュアルステージエアバッグ、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなどを採用している。

　なお、“G8スポーツトラック”という車名は暫定で、GMは現在インターネットで車名を一般から募集している。正式車名は4月15日に発表予定だ。

●ポンティアック
http://www.pontiac.com/
●ポンティアックG8スポーツトラック車名応募サイト
http://www.pontiac.com/namethiscar