フィアット500アバルトに49台限定のレース専用モデル
2008年05月16日

▲500アバルト・アセット・コルセは公道バージョンの500アバルトをベースに開発されたレース専用の限定モデルだ。

▲エクステリアはホワイト塗装の超軽量17インチ・ホイールやルーフスポイラーが特徴。ボディカラーはパステルグレーとなる。

▲1.4リッター直4DOHCターボは200bhp/30.6kg-mに出力向上。車輌重量はわずか930kgで、公道バージョンより180kgも軽い。
フィアットのハイパフォーマンス・モデル開発を担当しているアバルトは、新型フィアット500アバルトのモータースポーツ専用モデルである500アバルト・アセット・コルセ(ASSETTO CORSE)を発表した。
このモデルは、フィアットのスタイルセンターがデザインし、アバルトが開発した“ベイビー・スーパースポーツカー”。1963年にデビューし、レースシーンで数々の栄光を勝ち取った先代500のアバルト・バージョン、アバルト595の現代版だ。49台限定で発売され、2008年にサーキット・デビューする予定となっている。
パワーユニットは、ロードゴーイング・バージョンの500アバルトを65bhp/11.3kg-mも上回る、最高出力200bhp/6500r.p.m.、最大トルク30.6kg-m/3000r.p.m.の1.4リッター直4DOHCターボを搭載。このエンジンはギャレット製の固定ジオメトリー・ターボチャージャーを採用したほか、ウォーター・スリーブおよびエア・スリーブを専用に強化。トランスミッションは6M/Tを組み合わせた。
シャシーはトレッドをワイド化したほか、タイヤサイズを拡大。ホワイトに塗装された7.0J×17インチの超軽量レーシングホイールには205/50ZR17タイヤを装着した。また、前後サスペンションにレース専用のショックアブソーバーとスプリングを採用。車高調整機能も搭載している。ブレーキはフロントに直径305mmの穴空きベンチレーテッドディスクとブレンボ製4ポットキャリパーを装着。高性能レース用ブレーキパッドも採用した。車輌重量は930kgで、ロードゴーイング・バージョンから180kgも軽量化されている。
エクステリアはロードゴーイングバージョンをベースに、ワイドなバンパースポイラーやスポーツレーシングミラー、ボンネット上のカーボン製エアインテーク、ホワイト塗装のルーフスポイラー、専用デザインのツインエグゾーストパイプなどを採用。さらに、前後にアバルトのエンブレムを装着したほか、メッシュのバンパーグリルやボンネット上のグリル、などに“ABARTH”のロゴやサソリのマークをプリントし、レーシーなイメージを強調した。
中空パイプ製ロールケージに囲まれたインテリアは、解剖学に基づいて設計されたシートやレース用ステアリングホイール。カーボン製ドアパネルなどを装着している。
なお、運良くこのモデルを手に入れることができたオーナーには、“ASSETTO CORSE”のロゴがあしらわれたレーシングスーツやヘルメット、グローブ、シューズが入ったアバルト・ブランドの専用レザーバッグがプレゼントされる。
●アバルト
http://www.abarth.it/
●フィアット
http://www.fiat.com/
このモデルは、フィアットのスタイルセンターがデザインし、アバルトが開発した“ベイビー・スーパースポーツカー”。1963年にデビューし、レースシーンで数々の栄光を勝ち取った先代500のアバルト・バージョン、アバルト595の現代版だ。49台限定で発売され、2008年にサーキット・デビューする予定となっている。
パワーユニットは、ロードゴーイング・バージョンの500アバルトを65bhp/11.3kg-mも上回る、最高出力200bhp/6500r.p.m.、最大トルク30.6kg-m/3000r.p.m.の1.4リッター直4DOHCターボを搭載。このエンジンはギャレット製の固定ジオメトリー・ターボチャージャーを採用したほか、ウォーター・スリーブおよびエア・スリーブを専用に強化。トランスミッションは6M/Tを組み合わせた。
シャシーはトレッドをワイド化したほか、タイヤサイズを拡大。ホワイトに塗装された7.0J×17インチの超軽量レーシングホイールには205/50ZR17タイヤを装着した。また、前後サスペンションにレース専用のショックアブソーバーとスプリングを採用。車高調整機能も搭載している。ブレーキはフロントに直径305mmの穴空きベンチレーテッドディスクとブレンボ製4ポットキャリパーを装着。高性能レース用ブレーキパッドも採用した。車輌重量は930kgで、ロードゴーイング・バージョンから180kgも軽量化されている。
エクステリアはロードゴーイングバージョンをベースに、ワイドなバンパースポイラーやスポーツレーシングミラー、ボンネット上のカーボン製エアインテーク、ホワイト塗装のルーフスポイラー、専用デザインのツインエグゾーストパイプなどを採用。さらに、前後にアバルトのエンブレムを装着したほか、メッシュのバンパーグリルやボンネット上のグリル、などに“ABARTH”のロゴやサソリのマークをプリントし、レーシーなイメージを強調した。
中空パイプ製ロールケージに囲まれたインテリアは、解剖学に基づいて設計されたシートやレース用ステアリングホイール。カーボン製ドアパネルなどを装着している。
なお、運良くこのモデルを手に入れることができたオーナーには、“ASSETTO CORSE”のロゴがあしらわれたレーシングスーツやヘルメット、グローブ、シューズが入ったアバルト・ブランドの専用レザーバッグがプレゼントされる。
●アバルト
http://www.abarth.it/
●フィアット
http://www.fiat.com/
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