三菱ランサー&ランサー教習車が一部改良
2008年06月12日

▲三菱ランサーおよびランサー教習車が一部改良。ランサーは今回の改良でMX-Eナビが消滅し、2グレード構成となった。

▲ランサーは2000年5月に“ランサー・セディア”としてデビューしてから8年が経つ。現在は1.5リッターのみの設定だ。

▲今回の改良では、メーター内の警告灯と警告音によりドライバーにシートベルトの装着を促すシートベルトリマインダーを装備。

▲シートには従来と比較して上質感があり手触りも良い新シート表皮を採用。価格は全車従来から据え置きとなっている。
三菱自動車は、小型セダンのランサーおよびランサー教習車に一部改良を実施した。
今回の改良では、ランサーのラインアップからMX-Eナビが消滅し、従来の3グレード構成から2グレード構成に変更。また、ランサーおよびランサー教習車の全車に上質で手触りが良い新シート表皮を採用したほか、ドライバーがシートベルトを装着していない場合にメーター内の警告灯と警告音により装着を促すシートベルトリマインダーを標準装備とした。
価格は従来から据え置かれ、以下の通り。
■三菱ランサー
●2WD
・MX-Eビジネス(1.5直4・CVT):125万7900円
・MX-E(1.5直4・5M/T):128万4150円
・MX-E(1.5直4・CVT):136万2900円
●4WD
・MX-E(1.5直4・CVT):157万2900円
■三菱ランサー教習車
●2WD
・教習車(1.8直4・5M/T):158万4450円
・教習車(1.8直4・4A/T):166万3200円
●三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
今回の改良では、ランサーのラインアップからMX-Eナビが消滅し、従来の3グレード構成から2グレード構成に変更。また、ランサーおよびランサー教習車の全車に上質で手触りが良い新シート表皮を採用したほか、ドライバーがシートベルトを装着していない場合にメーター内の警告灯と警告音により装着を促すシートベルトリマインダーを標準装備とした。
価格は従来から据え置かれ、以下の通り。
■三菱ランサー
●2WD
・MX-Eビジネス(1.5直4・CVT):125万7900円
・MX-E(1.5直4・5M/T):128万4150円
・MX-E(1.5直4・CVT):136万2900円
●4WD
・MX-E(1.5直4・CVT):157万2900円
■三菱ランサー教習車
●2WD
・教習車(1.8直4・5M/T):158万4450円
・教習車(1.8直4・4A/T):166万3200円
●三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/



















