レクサスISがマイナーチェンジ、同時にIS・Fも一部改良
2008年09月03日

▲レクサスISがデビューから3年で初のマイナーチェンジ。外観をリフレッシュするとともに装備内容の充実を図った。

▲新型ISは車輌運動統合制御システムのVDIMを全車に標準装備。高いアクティブセーフティ性能と運動性能を実現している。

▲室内はセンタークラスターの意匠を変更したほか、新内装色のオーキッドブラウン/エクリュを設定。上質感アップを図った。

▲IS・Fはセンタークラスターの意匠を変更するとともに、センタークラスターやドアグリップなどをブラックメタリックとした。
トヨタ自動車は、レクサス・ブランドのエントリーモデルであるDセグメント・スポーツ・セダンのISをマイナーチェンジ。同時にハイパフォーマンス・バージョンのIS・Fに一部改良を実施した。
ISは今回のマイチェンで、“インテリジェントスポーツセダン”としての本質をさらに高めるべく、操縦性や走行安定性、乗り心地、静粛性を磨き上げた。エクステリアは、フロントグリルと前後バンパー、リアコンビネーションランプ、17インチおよび18インチのアルミホイールのデザインを変更。さらに、LEDサイドターンランプ付きドアミラーを採用し、スポーティなイメージが一層際立った、印象的なスタイリングとしている。
インテリアは、センタークラスターのデザインを変更したほか、ヌバック調ファブリックシートをIS250およびIS350に採用拡大。さらに、新インテリアカラーであるオーキッドブラウン/エクリュ(セミアニリン本革シート選択時)を、IS250/IS350“バージョンL”に標準で、IS250/IS350“バージョンS”にオプションで設定。さらなる上質感を演出した。
装備面では、オートチルトアウェイ・リターンメモリーを備えた電動チルト&テレスコピックステアリングと後席可倒式ヘッドレストを全車に採用。IS250およびIS350を除く全車は、カードキーとドアミラー電動格納機能(ドアロック連動)が新たに標準となっている。
さらに、車輌運動統合制御システムであるVDIM(ビークル・ダイナミクス・インテグレーテッド・マネージメント)をIS250にも設定を拡大。全車標準装備として高い予防安全性能と運動性能を実現した。
ボディカラーは、ブロンドマイカメタリックとセーブルマイカメタリックの新色2色を含む全10色を設定。
価格は以下の通りで、従来の7万〜11万円高となっている。
一方、IS・Fは今回の改良でセンタークラスターのデザインを変更したほか、センタークラスターやドアグリップ、センターコンソールの加飾部をブラックメタリックに変更した。
価格は以下の通りで、従来から据え置きとなっている。
■レクサスIS
●2WD
・IS250(2.5V6・6A/T):399万円
・IS250“バージョンS”(2.5V6・6A/T):414万円
・IS250“バージョンL”(2.5V6・6A/T):444万円
・IS350(3.5V6・6A/T):487万円
・IS350“バージョンS”(3.5V6・6A/T):502万円
・IS350“バージョンL”(3.5V6・6A/T):532万円
●4WD
・IS250(2.5V6・6A/T):436万円
・IS250“バージョンL”(2.5V6・6A/T):479万円
■レクサスIS・F
・IS・F(5.0V8・8A/T):766万円
●レクサス
http://lexus.jp/
ISは今回のマイチェンで、“インテリジェントスポーツセダン”としての本質をさらに高めるべく、操縦性や走行安定性、乗り心地、静粛性を磨き上げた。エクステリアは、フロントグリルと前後バンパー、リアコンビネーションランプ、17インチおよび18インチのアルミホイールのデザインを変更。さらに、LEDサイドターンランプ付きドアミラーを採用し、スポーティなイメージが一層際立った、印象的なスタイリングとしている。
インテリアは、センタークラスターのデザインを変更したほか、ヌバック調ファブリックシートをIS250およびIS350に採用拡大。さらに、新インテリアカラーであるオーキッドブラウン/エクリュ(セミアニリン本革シート選択時)を、IS250/IS350“バージョンL”に標準で、IS250/IS350“バージョンS”にオプションで設定。さらなる上質感を演出した。
装備面では、オートチルトアウェイ・リターンメモリーを備えた電動チルト&テレスコピックステアリングと後席可倒式ヘッドレストを全車に採用。IS250およびIS350を除く全車は、カードキーとドアミラー電動格納機能(ドアロック連動)が新たに標準となっている。
さらに、車輌運動統合制御システムであるVDIM(ビークル・ダイナミクス・インテグレーテッド・マネージメント)をIS250にも設定を拡大。全車標準装備として高い予防安全性能と運動性能を実現した。
ボディカラーは、ブロンドマイカメタリックとセーブルマイカメタリックの新色2色を含む全10色を設定。
価格は以下の通りで、従来の7万〜11万円高となっている。
一方、IS・Fは今回の改良でセンタークラスターのデザインを変更したほか、センタークラスターやドアグリップ、センターコンソールの加飾部をブラックメタリックに変更した。
価格は以下の通りで、従来から据え置きとなっている。
■レクサスIS
●2WD
・IS250(2.5V6・6A/T):399万円
・IS250“バージョンS”(2.5V6・6A/T):414万円
・IS250“バージョンL”(2.5V6・6A/T):444万円
・IS350(3.5V6・6A/T):487万円
・IS350“バージョンS”(3.5V6・6A/T):502万円
・IS350“バージョンL”(3.5V6・6A/T):532万円
●4WD
・IS250(2.5V6・6A/T):436万円
・IS250“バージョンL”(2.5V6・6A/T):479万円
■レクサスIS・F
・IS・F(5.0V8・8A/T):766万円
●レクサス
http://lexus.jp/



















