BMW・AGは、今回のパリショーにおいて、今後1年以内に発売を予定しているプレミアム・コンパクト・セグメント初のSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル、一般的にはSUV）を示唆したコンセプトカー、BMWコンセプトX1を初公開した。

　今回はエクステリアのスタイリングをお披露目したのみで、ディメンション以外の詳細なスペックは不明。パワートレインについても、駆動方式が4WDであること以外明らかにされなかった。

　ボディサイズは全長4457mm、全幅1789mm、全高1535mmで、X3より112mm短く、64mm細く、139mm背が低い。ホイールベースは2760mmで、X3より35mm短く、3シリーズと同一となっている。つまり、コンセプトX1は、その車名とは裏腹に、1シリーズではなく3シリーズのプラットフォームをベースに開発されたモデルだと考えられる。

　エクステリアは、7月に発表された新型7シリーズに通じる押し出しの強いフロントマスクを特徴としながら、キャラクターラインやブラックのロワボディなどBMW・Xモデル各車に共通するモチーフを踏襲。BMWのSAVらしい力強さとプレミアム性を備えたスタイリングを実現した。

　量産バージョンも、今回のコンセプトカーとほぼ同じデザインで登場するという。また、量産バージョンは1999年デビューの初代X5以来、X3、2代目X5、X6と進化し続けるBMW・Xモデルならではのパフォーマンスや実用性、環境適合性などを兼ね備えたモデルになるという。

　2009年秋に欧州で発売されるならば、スムーズに導入されれば、X1の日本での発売は2009年末か2010年初旬あたりになるはずだ。

●パリモーターショー2008パーフェクトガイド
http://www.hobidas.com/auto/pms2008/

●BMW・AG
http://www.bmw.com/