【パリ06】SLRマクラーレン722エディション一般公開
2006年09月29日

▲精悍なカーボン製フロント・スポイラーは、ダウンフォース向上、高速時のドラッグ低減に威力を発揮する。

▲722とは、1955年のミッレ・ミリアで優勝した300SLRのカー・ナンバーに由来する由緒正しいもの。

▲このスーパーチャージャー付きエンジンは、アッファルターバッハにあるAMGの工場で、手作りで生産される。

▲ステアリング・ホイールやシフトノブには、バックスキンを採用。まさに本気の走りを想定した作りだ。
7月に発売されたスペシャルモデル、SLRマクラーレン722エディションが、ここパリで初めて一般公開された。
メルセデス・ベンツSLRマクラーレンをベースに24psアップさせ、最高650psを発揮するスーパーチャージャー付き5.5リッターV8SOHCを搭載。カーボン製フロント・スポイラーやリア・ディフューザーで、レーシーかつ迫力のあるルックスに仕立てている。足回りには10mmローダウンした専用サスや強化ショックアブソーバー、直径390mmの大径フロント・ブレーキディスクを装備。19インチの軽量アルミホイールがなんとも凛々しい。
インテリアもブラック・カーボンを配したレーシーな雰囲気。レザー&アルカンターラのバケット・シートやバックスキンのレーシング・ステアリングがスポーティかつハイクオリティなこのクルマにぴったりだ。
●メルセデス・ベンツ
http://www.mercedes-benz.com/
●パリ・モーターショー2006パーフェクトガイド
http://www.hobidas.com/auto/pms2006/
抽選で豪華なプレゼントが当たる、“2006-2007あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー”開催中。
メルセデス・ベンツSLRマクラーレンをベースに24psアップさせ、最高650psを発揮するスーパーチャージャー付き5.5リッターV8SOHCを搭載。カーボン製フロント・スポイラーやリア・ディフューザーで、レーシーかつ迫力のあるルックスに仕立てている。足回りには10mmローダウンした専用サスや強化ショックアブソーバー、直径390mmの大径フロント・ブレーキディスクを装備。19インチの軽量アルミホイールがなんとも凛々しい。
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