サリーンS281、3グレード揃って日本上陸
2005年09月07日

▲ベーシック・グレードのS281・3バルブ。

▲シフトノブやステアリングのエンブレムが通常のマスタング違う程度とインテリアは意外とさりげない。

▲スーパーチャージャーを搭載するS281スーパーチャージド。ボンネット上にはエア・アウトレットが設けられている。

▲エンジンを中心に徹底したチューンが施されたトップ・グレードのS281エクストリーム。
フォード・マスタングをベースとしたフル・コンプリート・スポーツカー、サリーンS281がブルーフレームより正規輸入にて発売された。
サリーンは、1984年にマスタングを素材としたチューニングカー、サリーン・マスタングを発売するなど、これまでも常にマスタングと深く関わってきたチューナー。そんなサリーンが現行型マスタングをチューニングしたモデルがS281だ。
S281は、本国では単なるマスタングのサリーン版にとどまらず、マスタングのハイパフォーマンス・グレードとして位置づけられており、全米のフォード・ディーラーでメンテナンスを受けることが可能なうえ、保証に関しても通常のフォード車と同様に販売されるなど、高い信頼性を獲得している。
グレードは、S281・3バルブ、S281スーパーチャージド、S281エクストリームの3タイプで、全てのグレードにコンバーチブルが設定されている。
エンジンは、4.6リッターV8SOHC・3バルブで最高出力325bhp/5200r.p.m.を発揮。またS281スーパーチャージドでは400bhp/5800r.p.m.、さらにトップモデルのS281エクストリームでは500bhpを発揮する。トランスミッションは5段M/Tが組み合わされ、エクストリームのみ6段M/Tが採用されている。
価格はS281・3バルブが682万5000円、S281スーパーチャージドが819万円、S281エクストリームが945万円で、コンバーチブルは各グレードでプラス52万5000円となっている。
●サリーン
http://www.saleen.jp/
●ブルーフレーム
http://www.blueflamesportscars.com/
サリーンは、1984年にマスタングを素材としたチューニングカー、サリーン・マスタングを発売するなど、これまでも常にマスタングと深く関わってきたチューナー。そんなサリーンが現行型マスタングをチューニングしたモデルがS281だ。
S281は、本国では単なるマスタングのサリーン版にとどまらず、マスタングのハイパフォーマンス・グレードとして位置づけられており、全米のフォード・ディーラーでメンテナンスを受けることが可能なうえ、保証に関しても通常のフォード車と同様に販売されるなど、高い信頼性を獲得している。
グレードは、S281・3バルブ、S281スーパーチャージド、S281エクストリームの3タイプで、全てのグレードにコンバーチブルが設定されている。
エンジンは、4.6リッターV8SOHC・3バルブで最高出力325bhp/5200r.p.m.を発揮。またS281スーパーチャージドでは400bhp/5800r.p.m.、さらにトップモデルのS281エクストリームでは500bhpを発揮する。トランスミッションは5段M/Tが組み合わされ、エクストリームのみ6段M/Tが採用されている。
価格はS281・3バルブが682万5000円、S281スーパーチャージドが819万円、S281エクストリームが945万円で、コンバーチブルは各グレードでプラス52万5000円となっている。
●サリーン
http://www.saleen.jp/
●ブルーフレーム
http://www.blueflamesportscars.com/
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