マセラティ・グランスポーツにオープンを追加

▲エクステリアにはグランスポーツの意匠がほぼそのまま受け継がれている。フロントグリルはクラシカルなクロム仕上げ。

▲完成されたオープン・スタイルにサイドバーがよく似合っている。

▲リアバンパーのエアーベント・グリルもクーペと同様にクローム仕上げとなっている。

▲豪華であると同時にスパルタンな印象も合わせ持つインテリア。マセラティのスポーツマインドが込められている。
 コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは、マセラティの最新モデル、マセラティ・グランスポーツ・スパイダーを発表した。

 グランスポーツ・スパイダーは、アグレッシブな走りとスポーティなスタイリングを持つ高性能GTカー、グランスポーツのオープンモデルだ。

 エクステリアは、サイドバーやフロントバンパー・スポイラーなど、グランスポーツ独自のスポーティなスタイルがクーペからそのまま受け継がれている。またホイールは、マセラティ・トロフェオ用をモチーフとした19インチ・アルミホイールが装着される。

 インテリアは、カーボンやレザー、テクニカル・ファブリックなどの素材を各所に使用したスポーティなものとなっている。

 エンジンはV型8気筒4244ccで、最高出力400ps、最大トルク46.0kg-mを発揮する。トランスミッションは、6段2ペダルM/Tのカンビオコルサを搭載。専用のソフトウェアにより、スポーツモードでのギアチェンジ速度がスパイダー用のカンビオコルサに比べて35%向上している。

 また足回りには、路面や運転条件に合わせてショック・アブソーバーの減衰力を最適に調整するスカイフック・サスペンション・システムが標準で装備される。

 グランスポーツ・スパイダーの本国での発売時期は、2006年3月以降を予定。なお、日本での発売時期と価格は未定だ。


●コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッド
http://www.cornesmotor.com/