アウディQ7に6.0リッターV12TDIエンジンを搭載
2006年09月14日

▲6.0リッターV12TDIを搭載したQ7のエクステリア。フロントではグリルやバンパーの形状が既存のQ7と異なっている。

▲サイドスカートやマフラーエンドの形状が既存のQ7とは異なり、トップ・モデルとしてのアグレッシブさを身に着けている。

▲新たに搭載される6.0リッターV12TDIエンジン。これにより、SUVの世界に強力な1台が追加されたことになる。
アウディは、今年3月に欧州で発売した新型SUVのQ7に、高性能な6.0リッターV型12気筒ディーゼル・ツインターボ・エンジンであるV12TDIを搭載すると発表した。
60度のバンク角を持つこのエンジンは、最高出力500ps、最大トルク102.0kg-mを発揮。ちなみにこの強大な最大トルクは、1750r.p.m.という低回転域から発生する。トランスミッションには、新型の6段ティプトロニックA/Tを採用。これにより、0-100km/h加速はわずか5.5秒、最高速度はリミッターが作動する250km/hに達し、スポーツカーに匹敵するパフォーマンス実現している。
また、V12TDIは高出力エンジンでありながら低エミッションも実現。2010年に施行予定のEuro5基準に適合するとともに、100kmあたりの平均燃料消費を11.9リッター(約8.4km/リッター)に抑えている。
なお、V12TDIを搭載したQ7の日本導入は未定となっている。
●アウディ(本国)
http://www.audi.com
●アウディ・ジャパン
http://www.audi.co.jp/
60度のバンク角を持つこのエンジンは、最高出力500ps、最大トルク102.0kg-mを発揮。ちなみにこの強大な最大トルクは、1750r.p.m.という低回転域から発生する。トランスミッションには、新型の6段ティプトロニックA/Tを採用。これにより、0-100km/h加速はわずか5.5秒、最高速度はリミッターが作動する250km/hに達し、スポーツカーに匹敵するパフォーマンス実現している。
また、V12TDIは高出力エンジンでありながら低エミッションも実現。2010年に施行予定のEuro5基準に適合するとともに、100kmあたりの平均燃料消費を11.9リッター(約8.4km/リッター)に抑えている。
なお、V12TDIを搭載したQ7の日本導入は未定となっている。
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●アウディ・ジャパン
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