プジョー＆シトロエン、三菱車ベースの新型SUVを発表
2006年10月27日

▲プジョー4007は、大開口のフロント・グリルとつり上がったヘッドランプ、強調されたフロント・フェンダーが特徴だ。

▲4007のリア・ビューは、コンビランプとリア・ハッチのデザインがアウトランダーと異なっている。バンパーなどは共通だ。

▲シトロエンCクロッサーは、ダブル・シェブロンをモチーフにしたフロント・グリルと独特な形状のヘッドランプが特徴。

▲Cクロッサーもリア・コンビランプとリア・ハッチのデザインが異なる。コンビランプは4007のものともまた別だ。
　PSAプジョー・シトロエングループは、三菱アウトランダーをベースにした新型SUV、プジョー4007とシトロエンCクロッサーを発表した。

　この2台は、2005年にスタートしたPSAと三菱のコラボレーションから生まれたクルマで、内外装がそれぞれ異なるほか、サスペンションやブレーキ、ステアリングなどがPSA仕様に専用チューニングされている。

　ボディサイズは全長4.64m、全幅1.81m、全高1.73m（ルーフレール含む）で、アウトランダーと比較して全高と全幅がそれぞれ10mm拡大。ちなみに、この数字はCクロッサーのものとなる。

　パワーユニットは、どちらも最高出力156ps、最大トルク38.7kg-mを発揮するPEF（粒子状物質フィルター）付き2.2リッター・ディーゼルのHDiエンジンを搭載。このエンジンは、PSAがフォードと共同開発したもので、混合比最大30％までのバイオ・ディーゼル燃料に対応している。トランスミッションは6M/Tとなる。

　発売はどちらも2007年7月の予定。PSAは2台合わせて年間3万台の販売を目標としている。

●PSAプジョー・シトロエン・グループ
http://www.psa-peugeot-citroen.com/
●プジョー
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●シトロエン
http://www.citroen.com/
●三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

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