【ジュネーブ07】走りと高級感を極めたXKRが登場
2007年03月12日

▲XKRポートフォリオは、走りと高級感が進化した究極のXKR。一部の地域を除きボディカラーはセレスチャルブラックのみとなる。

▲ポリッシュ仕上げのアルミ製パワーベントは、新デザインのものを採用。5スポークの20インチ・アルミホイールも装備する。

▲インテリア・パネルはエンジンスピン処理のアルミパネルも設定。レザートリムにはコントラスト・ステッチが施される。
ジャガーは、今回のジュネーブショーでXKシリーズのハイパフォーマンス・バージョンであるXKRの特別仕様車、XKRポートフォリオを発表した。
このXKRポートフォリオは、XKRのクーペおよびコンバーチブルをベースに、走りと高級感をより高めたモデル。エクステリアには、ポリッシュ仕上げの20インチ“Cremona”5スポーク・アルミホイールや専用デザインのサイド・パワーベントを装備し、クルマ全体の存在感がさらにアップ。インテリアには、アメリカン・ウォールナット・ウッドパネルや、新デザインのシフトレバーおよびドアハンドルなどを採用し、さらなる高級感を演出している。なお、ボディカラーはセレスチャルブラックとなっている。
また、ブレーキには、ドイツ・ニュルブルクリンクに隣接したジャガーのスペシャリスト・エンジニアリング・センターでの、厳しいテストの末に生まれたアルコン社製システムを搭載。ローターは、フロントが直径400mmのスリット入りベンチレーテッド・ディスク、リアは直径350mmのベンチレーテッド・ディスクとなる。キャリパーは、フロントに6ピストン、リアには4ピストンを組み合わせ、ジャガーの量産モデルに採用されたブレーキとして、これまででもっとも強力なものとしている。
さらに、このモデルはジャガーの量産モデルとして初めてBowers&Wilkins製スピーカー・システムを搭載。このシステムは、ケブラー素材を使用した高出力かつひずみの少ないミッドレンジ・スピーカーと、特別に設計されたアルミニウム製ドーム・ツイーターで構成されている。また、ドルビー・プロロジックIIサラウンドに対応したジャガーの525Wプレミアム・オーディオ・システムをベースに、XKRのキャビンにあわせたチューニングを実施。豊かな中音域再生と伸びやかな高音域再生を実現している。
欧州では3月末には受注開始となる。日本には2007年秋ごろに上陸する模様だ。
●ジャガー
http://www.jaguar.com/
このXKRポートフォリオは、XKRのクーペおよびコンバーチブルをベースに、走りと高級感をより高めたモデル。エクステリアには、ポリッシュ仕上げの20インチ“Cremona”5スポーク・アルミホイールや専用デザインのサイド・パワーベントを装備し、クルマ全体の存在感がさらにアップ。インテリアには、アメリカン・ウォールナット・ウッドパネルや、新デザインのシフトレバーおよびドアハンドルなどを採用し、さらなる高級感を演出している。なお、ボディカラーはセレスチャルブラックとなっている。
また、ブレーキには、ドイツ・ニュルブルクリンクに隣接したジャガーのスペシャリスト・エンジニアリング・センターでの、厳しいテストの末に生まれたアルコン社製システムを搭載。ローターは、フロントが直径400mmのスリット入りベンチレーテッド・ディスク、リアは直径350mmのベンチレーテッド・ディスクとなる。キャリパーは、フロントに6ピストン、リアには4ピストンを組み合わせ、ジャガーの量産モデルに採用されたブレーキとして、これまででもっとも強力なものとしている。
さらに、このモデルはジャガーの量産モデルとして初めてBowers&Wilkins製スピーカー・システムを搭載。このシステムは、ケブラー素材を使用した高出力かつひずみの少ないミッドレンジ・スピーカーと、特別に設計されたアルミニウム製ドーム・ツイーターで構成されている。また、ドルビー・プロロジックIIサラウンドに対応したジャガーの525Wプレミアム・オーディオ・システムをベースに、XKRのキャビンにあわせたチューニングを実施。豊かな中音域再生と伸びやかな高音域再生を実現している。
欧州では3月末には受注開始となる。日本には2007年秋ごろに上陸する模様だ。
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