アウトモビリ・ランボルギーニは今回のジュネーブショーで、ガヤルドに大幅な軽量化を施し、さらにエンジン出力を向上したシリーズ最速のモデル、スーパー・レジェーラを初公開した。

　イタリア語で“超軽量”という意味のサブネームが与えられたこのモデルは、ウインドーの一部にポリカーボネートを用いたほか、カーボンファイバーとポリカーボネートを組み合わせたエンジン・フードや、カーボンファイバー製のディフューザー、アンダーボディ・カバー、ドア・パネル、ドアミラー、センター・トンネル・カバー、などを採用し、わずか1330kgという車輌重量を実現。通常のガヤルドよりも100kgも軽量化されている。

　また、5.0リッターV10DOHCエンジンも通常モデルから10psパワーアップし、530ps/8000r.p.m.の最高出力と52.0kg-m/4250r.p.m.の最大トルクを実現。この結果、パワー・ウェイト・レシオはわずか2.5kg/psとなり、0〜100km/h加速は通常モデルを0.2秒も上回る3.8秒となっている。

　シャシーにはスポーツ・サスペンションを含むスポーツパッケージを標準装備。タイヤはフロント235/35ZR19、リア295/30ZR19のピレリPゼロ・コルサ、ホイールは19インチ“スコルピウス”鍛造アルミホイールとなる。オプションでカーボン・セラミック・ブレーキも用意される。

　また、インテリアにはスエード革巻きステアリング・ホイールや、アルカンターラ張りのモノコック・カーボンファイバー・スポーツ・シートを装備する。

　このスーパー・レジェーラはまもなく発売。もちろん日本にも上陸する予定だが、生産台数は標準モデルよりも少なめになるようだ。

●アウトモビリ・ランボルギーニ
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