イプシロンのマイナーチェンジ・モデルが発表された。こちらもデルタHPE同様、第63回ヴェネチア国際映画祭でワールドプレミアされた後、このパリ・サロンで公式お披露目となった。

　新世代ランチアの意気込みを反映したというこのモデル、全体的に丸々として印象がかわいらしかった従来モデルと比べると、ひとまわり大きく精悍な感じに。もともと1939年製のアルデアからインスパイアされたデザインだけに、フロント・グリル、ライト・クラスターとも美しく、エレガントな印象を残している。サイズは全長3780×全幅 1700×全高1530mmで、ホイールベースは2390mm。ラゲッジスペースはこのクラスで最大級を誇る。

　パワートレーンは性能と環境面を両立した5種類が用意される。まず1.3リッター16Vの新型マルチジェット・パワーユニット（75psと90ps）、これにはM/Tか2ペダルM/TのDFNが組み合わされる。そのほかターボ・ディーゼルが2種と、1.2リッターの8V（60ps）。グレードはArgento、Oro・Bianco、Oro・GialloとPlatinoの4つ用意されている。

●ランチア
http://www.lancia.com/

●パリモーターショー2006パーフェクトガイド
http://www.hobidas.com/auto/pms2006/

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