November 02, 2005

1日遅れで「SEMA」へ

　
　そろそろ成田に向かう。1日遅れで開催されている「セマショー」の取材班に合流するのだ。

　ちなみに「セマショー」といえばラスベガスだが、じつは個人的には世界中で一番嫌いな街がこのラスベガスなのだ……。

★ラスベガスを嫌いな理由はこちら「↓」から★

November 01, 2005

筋肉車の祭典？

　今年「ホンダ」が冠スポンサーになったことからもわかるとおり、最近の「セマショー」といえばすっかりスポーツコンパクトなど、日本車のイメージが強くなってしまったが、十数年前に初めて「セマショー」を訪れた頃は、明らかにホットロッドやマッスルカー、そしてトラッキンに代表されるアメリカ車のイベントだった。

　以降、訪れる度に「セマショー」はどんどんとアメリカ車のイメージから離れていき、日本車のイベントに近くなってしまったのだが、近年になってまたまたホットロッド＆マッスルカー系のイベントに回帰しているかのように感じる。

　こうして昨年のショーを振り返って見ると、特にマッスルカー系の人気がかなり盛り返してきたのではないかと思う。

　果たして今年の「セマショー」はどんなものなのだろうか？　動画配信用のビデオカメラと、デジタルカメラを抱えて、明日（２日）は成田に向かう予定だ。前後して一足早く現地に入ったスタッフたちからは、（2日の夜には）写真とレポートがあがるのではないだろうか？

　デイトナの「セマショー特設ブログ」もお楽しみに!!

★マッスルカー満載の2004セマショー・フラッシュバックはこちら「↓」から★

October 31, 2005

SEMAショートラック軍団

　「SEMAショー・トラック」でも「ショート・ラック」でもない、「SEMA」のショー・トラックである。トラックといえば荷役車というイメージしかない日本では、まったくもって理解できないだろうが、アメリカではトラックをカスタムするという文化が、しっかりと大人の趣味として浸透している。
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　そして、このようなトラックのカスタムを「トラッキン」と呼び、「セマショー」の会場内では、毎年新しいトラッキンが何百台とディスプレイされるのだ。

　スポーツコンパクトの台頭で、「セマショー」ではずいぶんと陰の薄くなったアメリカ車だが、ことトラックだけは別で、ＧＭ、フォード、クライスラーのトラックが、車高を上げたり下げたりしながら数多く出典されている。

　今年もいったい何台のトラッキンを見ることだろうか？　トラック好きのアキモトとしては、何よりも楽しみなのが、新しいトラッキンを見ることなのだ。

★2004セマショーに出典されたCOOLなトラッキンはこちら「↓」から★

October 30, 2005

昨年の主役は300C

　昨年の「セマショー」の主役は間違いなくクライスラーの300シリーズだった。ラグジースタイルだけでなく、ランボドアにスラムドまで、実に多彩な300が展示されており、クライスラー・ブースも大いににぎわっていたのだ。

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　アフターマーケットパーツの見本市とはいえ、自動車メーカーがこうしたカスタムカーに寛容で、しかも積極的にプロモーションツールとして使っているのは、お国柄の違いとはいえ、毎回本当に驚くばかりだ。

　実際、昨年の「セマショー」でも、もっともインパクトの強かった1台は、クライスラー・ブースに置かれていたランボドアの300Cだったしね。

　発表以来様々なカスタムカーが発表される300シリーズだが、果たして今年の「セマショー」では、どんなクルマが現れるのだろうか？　今年の主役も昨年に引き続き300シリーズであることだけは間違いないだろう。
　
　ハマーH3と共に、ショー会場を大いに賑わせてくれるのが今から楽しみだ!!

★昨年の「セマショー」で発表されたクライスラー300シリーズのカスタムカーはこちら「↓」から★　

October 29, 2005

【続編】SEMAギャル画像

　最近は自宅で仕事する率が圧倒的にあがり、就業時間の割合では、会社：自宅が6:4ぐらいでぐらいではないかと思う。実際、週末はほとんど自宅で仕事をするハメになってしまったし、昨夜も朝3時に帰宅し「SEMA SHOW」のブログを作りながらPCの前で寝てしまった。

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　土曜日の本日は、起床したのが朝11時で、朝ご飯を食べた後そのまま仕事を継続して、現在（21時）までずーっと仕事をしている。この間、もちろん我バイオPCは電源が入りっ放しだ。

　個人用バイオの中でも、これほど活用されている個体はなかなか少ないのではないかと思う。そういえば、自動車で通勤する間はほとんどが渋滞のため、エアーエッジを使って車中でメールをチェックしたり、場合によってはブログをアップすることも珍しくない。

　ということで、仕事の合間の息抜きとして、本日もブログを製作してみた。タイトルどおり、男性諸君には昨日に引き続きお楽しみいただける内容だと思う。お楽しみはこちら「↓」から!!

October 28, 2005

必見SEMAギャル画像!!

　もうすぐ世界最大のアフターマーケットパーツショー「セマショー」が開催される。アメリカはラスベガスで開催されるこのイベントは、名実共に世界最大級の自動車系イベントであり、その敷地面積だけでも現在開催中の「東京モーターショー」の数倍に達する。

　しかも近年は日本車をベースにしたショーカーやパーツが多数出店される傾向にあり、ますます目が離せなくなっているのだ。オマケに今年はメインスポンサーを「ホンダ」が努めるということもあり、新型シビックのカスタムモデルなんかも多数出店されそうな気配。

　そんな「セマショー」に、今年もデイトナ編集部は取材チームを組んで現地入りする予定だ。アキモトもまた１日遅れで現地入りし、動画＆写真撮影、そして「セマショー速報ブログ」をお届けする予定。

　というわけで、本日からこのブログも「セマショー特集」に模様替え。まずは「2004セマショー」の写真を使って、昨年度の「セマショー」をおさらいしていこうと思う。

　ちなみに、第1回の本日はみんなの大好きなキャンギャル特集!! ボリューム満点のアメリカンなキャンギャル画像を35枚もアップしてみたぞ!! 　「必見キャンギャル画像」はこちら「↓」をクリックしてね!!