すでにホビダスオートでもご紹介しましたが、ダッジ・ナイトロの詳細が、現在開催中の「シカゴ自動車ショー」で発表されました。
ミッドサイズのSUVとして新たに市場投入されるこのナイトロは、2種類のV6エンジンを搭載し、20インチのホイールを装着した新時代のSUV。
ダッジ・ブランドとしては初のミッドサイズSUVとなり、フルサイズのダッジ・デュランゴより下のマーケットをカバーすることになりそうです。
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ダッジ・ナイトロのランナナップは3種類。ベーシックモデルのナイトロに加え、ラグジュアリーなナイトロSLTと、スポーティなナイトロR/Tの3モデル構成となっています。
搭載されるエンジンは、最大出力210馬力を誇る3.7リッターのSOHC/V6がナイトロとナイトロSLTに。そしてR/Tモデルには255馬力を発する4.0リッターのV6を搭載。
これに2WD/パートタイム4WD/フルタイム4WDといった駆動方式が組み合わされる予定です。
特に往年のマッスルカーのグレード名からネーミングされているR/T（ロードアンドトラックの略）には、標準で20インチのクロームホイールが装着されるなど、ドレスアップの必然性を感じない仕上がりです。
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またトランスミッションも一風変わっており、標準で搭載されるのは6速のマニュアル。これに4速のオートマチックがオプションで用意され、さらにR/Tには5速のオートマチックを装備します。
最後に、このナイトロはダッジの世界戦略車でもあり、左ハンドル・モデルの他に、右ハンドルモデルも用意される予定。
2007年に予定されているダッジ・ブランドの日本上陸モデルとしても有力視されていますから、今後の動向にも要注目ですね。
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【Dodge Nitro Specifications】
・Body Style: Four-door sport-utility
・Assembly Plant: Toledo North Assembly Plant, Toledo, Ohio
・ENGINE: 3.7-LITER SOHC V-6（Availability: Nitro and Nitro SLT）
・ENGINE: 4.0-LITER SOHC V-6（Availability: Standard on Nitro R/T）
・TRANSMISSION: NSG 370 MANUAL SIX-SPEED OVERDRIVE（Availability: 3.7-liter SOHC V-6）
・TRANSMISSION: 42RLE - AUTOMATIC FOUR-SPEED OVERDRIVE（Availability: Optional with 3.7-liter SOHC V-6）
・TRANSMISSION: A 580 - AUTOMATIC FIVE-SPEED OVERDRIVE（Availability: Standard on 4.0-liter SOHC V-6）
・Wheelbase: 108.8 (2763.0)
・Track, Front: 61.0 (1549.4)
・Track, Rear: 61.0 (1549.4)
・Overall Length: 178.9 (4544.0)
・Overall Width: 73.1 (1856.9)
・Overall Height : 69.9 (1775.8)
・Layout: Longitudinal front engine, rear-wheel drive or four-wheel drive
・Front Suspention: Upper and lower "A" arms, coil springs, low-pressure gas-charged shock absorbers, stabilizer bar
・Rear Suspention: Live axle, upper and lower trailing arms, track bar, coil springs, stabilizer bar, low-pressure gas-charged shock absorbers
・Steering Type: Power rack-and-pinion
【シカゴ自動車ショー】
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